filtre à air

de **vlad** le 28 Juin 2006 9:47

Dans "preparation DTR" toutes vos questions y sont.

Inutile de recreer à chaque fois des topics pour des sujets abordées 100 fois. Faites une recherche c'est le minimum.

Aucune rigueur sur ce site.....

de **enzo6** le 28 Juin 2006 11:30

Dans le cas d'un simple changement de filtre a air je pense pas qu'il y ai réellement un réglage carbu a faire ( ou alors vraiment minime).
Car nos DT (comme toutes les jap auto/moto) sont réglées assez riche d'origine...

Enfin je laisse confimation aux experts :arrow:

Phiphi ??

de **Toopack** le 28 Juin 2006 11:45

Ouai, mais là il ne peu pas se permettre de juste penser, il a un gros risque d'appauvrissement donc règlage :!:

de **phifi** le 28 Juin 2006 12:46

Changes ton filtre et vérifies ta carburation, et bien sur tu fais des réglages si c'est nécessaire...

de **faluchon** le 28 Juin 2006 13:06

je m'ecarte un peu du sujet sur un tdr on ne peu pas changer de le filtre a air(genre la marque ou un de meilleur qualitée) on est obliger de garder celui de chez yamaha

de **phifi** le 28 Juin 2006 18:19

Si tu trouves un modèle autre que celui de Yam tu peux le monter sans problême.

de **faluchon** le 28 Juin 2006 19:37

et genre je peu prendre quoi

de **phifi** le 28 Juin 2006 23:13

Pour un TDR je n'en sais rien ....

de **NAVTEQ 15** le 12 Juil 2006 18:27

Apres le remplacement de mon filtre à air par un Twin-air, mon DTR a quelques soucis.
Au demarrage il s'engorge, et lorsqu'il est chaud, il cale des que je m'arrete.
J'ai changé en meme temps que le filtre la bougie, et je n'ai pas huilé le twin-air.
D'ou peut provenir le probleme ?
Merci.

filtre à air

Qui est en ligne