filtre à air

de **cmn** le 26 Mar 2006 19:12

bonjour, nouveau dans le monde du DTR, mon filtre à air est mort, que me conseillez vous pour le remplacer?
un d'origine yamaha, un d'un accessoiriste comme cardy ou quelque chose de mieux?
merci pous vos conseils eclairés
a+jm

de **Pikooz** le 26 Mar 2006 19:15

Bonne question, je sais qu'un pote à moi avait un cornet Green je crois sur sa KTM 125 Duke (ou sting) en faite c une katoche équipée d'un moteur yamaha boosté. Ca rendait bien dessu je crois surtout niveau sonorité je crois. A voir

de **cardi** le 29 Mar 2006 19:31

salut j'ai acheter un twin air sur blue oil à 12.90 euro et ça marche bien. :lol:

de **cmn** le 30 Mar 2006 12:41

merci pour vos reponses...les frais de port sont à combien chez blueoil?
a+jm

de **NAVTEQ 15** le 02 Avr 2006 20:56

cardi a écrit:salut j'ai acheter un twin air sur blue oil à 12.90 euro et ça marche bien.

C'est un filtre de remplacement ?
Peux-tu nous en dire plus ?

de **flashi** le 03 Avr 2006 17:22

même question pour les tdr... quel filtre pour un moteur qui respire?

de **cardi** le 06 Avr 2006 17:41

salut le frait de port de chez blue oil est de 9.10euro. le prix ttc du filtre twin air est de 12.08. le modèle du filtre est 152419 pour les années de 1988 à 1995. qu est ce que t'appelle filtre de remplacement ? si c'est pour savoir si j'en ais deux non mais celui d'origine peut servir au cas ou celui la se déchire on sait jamais!

de **sponky** le 13 Avr 2006 17:05

cardi a écrit:salut le frait de port de chez blue oil est de 9.10euro. le prix ttc du filtre twin air est de 12.08. le modèle du filtre est 152419 pour les années de 1988 à 1995. qu est ce que t'appelle filtre de remplacement ? si c'est pour savoir si j'en ais deux non mais celui d'origine peut servir au cas ou celui la se déchire on sait jamais!

salut .
dis sur le site de blue oil ils sont pas tres causant sur les filtres .
tu as pris le filtre intitulé F.A.AIR Yamaha 125 DT 89>95 ref 07.03.26
et tu as recu un twin air 152419 ?

merci
sponky

de **SEBLOB** le 13 Avr 2006 22:16

C'est vrais que c'est pas toujour trés simple chez Blue Oil. En effet ils nevendent pas de filtre intitulé "filtre pour DTR", tout ce qu'il y a c'est le filtre pour "DT de 89 à 95" dont parle Sponky

.

C'est celui là que t'as commandé Cardi?

A+

de **cardi** le 15 Avr 2006 14:20

oui c'est celui la un 152419 sponky. si tu le prend, quand tu l'auras ne soit pas étonné il est plus petit que celui d'origine mais pour le montage il n'y a aucun problème il se monte parfaitement sur l'élément en plastique. et vu le prix (12.08 euro contre 27 euro le filtre d'origine)autant en prendre 2 surtout si tu fait de l'enduro :wink:

de **sponky** le 20 Avr 2006 22:28

cardi a écrit:oui c'est celui la un 152419 sponky. si tu le prend, quand tu l'auras ne soit pas étonné il est plus petit que celui d'origine mais pour le montage il n'y a aucun problème il se monte parfaitement sur l'élément en plastique. et vu le prix (12.08 euro contre 27 euro le filtre d'origine)autant en prendre 2 surtout si tu fait de l'enduro

merci pour ces precisions cardi . C'est parti pour une commande chez
blue oil .
Je vais aussi prendre quelques autres pieces car chez blue oil le frais
de port c'est 9,10 euros que se soit pour une rondelle ou pour une enclume .....

sponky

de **NAVTEQ 15** le 27 Juin 2006 22:58

Y a t il un réglage du carbu a faire apres le montage d'un filtre Twin-air ?

de **Toopack** le 27 Juin 2006 23:36

je pense que la réponse a été écrite maintes fois sur le forum :wink:

de **NAVTEQ 15** le 27 Juin 2006 23:52

Mais encore ?
Si je pose la question c'est que je n'est pas trouvé de réponse précise

de **Toopack** le 28 Juin 2006 0:16

ah bon !
........

Pour te répondre simplement : oui !

A partir du moment où tu sort de l'origine, tu modifies le pouvoir filtrant ainsi que la quantité d'air aspirée ( c'est le but de ce genre de filtre :roll:

et aussi ce qui fait sa réputation )...... donc tu seras obligé de pratiquer un réglage de la richesse

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