perfommance de chacun
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Avant de poster un nouveau message, avez vous lu "les indispensables de la base de connaissance" ??
C'est ici viewtopic.php?f=26&t=11854
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de faluchon le 29 Mar 2006 14:03
ba moi ses pareil que embleed je fais quoi our prendre un petit 150km/h
Dernière édition par faluchon le 03 Sep 2015 1:54, édité 2 fois.
Ma Brelle:
-TDR2000.Environ 20000 borne
-Debride,ligne d'origine
-Manchon Enlever+4 d'en la boite a air
-Boite A Clapet Modifier
-Pipe D'admission Retravailler
-Pignon 16.
-Clapet carbonne
-TDR2000.Environ 20000 borne
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- faluchon
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de guigui37 le 29 Mar 2006 14:57
aermach a écrit:qu'entends tu par "reels", tu veux dire chrono?comment as-tu fait?
Y a quelqu'un qui m'a parlé de 165 kmh à 12500 avec un pignon plus grand et le pot d'origine débridé et décatalysé.... moi j'y crois pas !!!
Me gourre je ?
Dernière édition par guigui37 le 03 Sep 2015 17:18, édité 4 fois.
Varadero 125 (TDR 125 Vendue)
Vespa T5, Vespa Px 125 1990 - Vespa V56 125 1956 - Vespa ET4 125
C Crosser 2.2 HDI
Solex 3800 - Solex 1700
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de faluchon le 29 Mar 2006 15:07
aermach ses simple tu prend une ligne droit est tu la lance a fond avec le vent dans le dos est tu regarde ton compteur
Dernière édition par faluchon le 03 Sep 2015 1:54, édité 2 fois.
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de Julien le 29 Mar 2006 15:34
Tu n'as jamais lu les posts de Wismergor?
Lui, d'autres et moi même avons en notre possession des TDR avec moteur 4FU... BP plus vivant!
Et les vitesses que j'indique on été mesuré avec un gps.
Lui, d'autres et moi même avons en notre possession des TDR avec moteur 4FU... BP plus vivant!
Et les vitesses que j'indique on été mesuré avec un gps.
Dernière édition par Julien le 03 Sep 2015 1:54, édité 2 fois.
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que tant de gens paraissent brillants avant d'avoir l'air con !
- Julien
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de ocx le 29 Mar 2006 15:37
aermach a écrit:qu'entends tu par "reels", tu veux dire chrono?comment as-tu fait?
avec un compteur vélo par exemple
pour avoir l'heure , j'ai installé un compteur vélo (9 €), et j'ai, par la même occasion, ma vitesse réelle.
en vitesse de pointe, tout proche des 140 au compteur, je suis à 126.7 km/h au compteur vélo.
voilà ce dont doit parler embleed
Embleed et moi sommes donc loin des 149 kms/h chrono, annoncés par le GPS de Julien, TDR lightburner pour Julien je suppose (plus performant).
Dernière édition par ocx le 03 Sep 2015 17:18, édité 4 fois.
TDR 1999 - 5AE - débridé : 15.000 à 24.000 kms
ER 6F abs 2006 "équipée mini GT" : 0 à 49.800 kms
CBF1000FA abs de 2011 "équipée GT" : 21.200 kms à (24.500 en cours)
ER 6F abs 2006 "équipée mini GT" : 0 à 49.800 kms
CBF1000FA abs de 2011 "équipée GT" : 21.200 kms à (24.500 en cours)
- ocx
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de Julien le 29 Mar 2006 16:22
pas un lightburner.
c'est un tdr 4fu/5ae... on ne sait pas trop!
mais les perfs de ce tdr ont toujours été terrible. bien que seul le pot ai été débridé.
Mon compteur a été changé il y a 2 ans, donc tout neuf, l'age ne peut pas vraiment jouer... l'ancien n'a pas résister à une batte de baseball... triste jeunesse...
Mais les perfs d'un 2t à un autre sont vraiment variable, a savoir que la pression atmo joue aussi sont rôle pour nos carbus...
Par exemple, certain jour, je ne peux dépasser les 115-120 km/heure... sur des tronçons que je connais bien qui supporte allègrement un 140 habituellment...
De plus, j'ai vu sur une vidéo du forum, le compteur d'un TDr ou les aiguilles battent la chamade en fonction des accélérations!!... côté préceision j'ai jamais vu un crut pareil...
voilà pour les précision..
c'est un tdr 4fu/5ae... on ne sait pas trop!
mais les perfs de ce tdr ont toujours été terrible. bien que seul le pot ai été débridé.
Mon compteur a été changé il y a 2 ans, donc tout neuf, l'age ne peut pas vraiment jouer... l'ancien n'a pas résister à une batte de baseball... triste jeunesse...
Mais les perfs d'un 2t à un autre sont vraiment variable, a savoir que la pression atmo joue aussi sont rôle pour nos carbus...
Par exemple, certain jour, je ne peux dépasser les 115-120 km/heure... sur des tronçons que je connais bien qui supporte allègrement un 140 habituellment...
De plus, j'ai vu sur une vidéo du forum, le compteur d'un TDr ou les aiguilles battent la chamade en fonction des accélérations!!... côté préceision j'ai jamais vu un crut pareil...
voilà pour les précision..
Dernière édition par Julien le 03 Sep 2015 1:54, édité 2 fois.
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que tant de gens paraissent brillants avant d'avoir l'air con !
- Julien
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