ben maintenant que tu sais, faire un ptit tuto avec des tofs et tout et tout serait sympa pour le site, ça ferait un bon post-it!
Vu que tu dois redemonter, ça serait bien
Pour te repondre à tes problemes de carburation, j'ai la ligne rino complete, un gicleur en 210, et c'est legerement clair l'electrode. Le passage en 220 suffit, il me semble, pour etre tranquille.