Essai ligne Ninja

de **Mr.T** le 18 Mai 2006 13:00

stacker13 a écrit:gron gron

ce serait pas plutot grouik grouik ? :lol:

de **stacker13** le 18 Mai 2006 13:01

C'est pas le cri de la femelle :?:

de **Mr.T** le 18 Mai 2006 13:57

stacker13 a écrit:C'est pas le cri de la femelle

me disait bien que j'allais m'autogriller :lol:

aaaa... que de bons souvenirs... :mrgreen:

de **noseno** le 18 Mai 2006 18:28

stacker, c'est meme plus la peine d'essayer de me gratter ma meule pour un ptit tour, apres ce que je viens de lire! :roll:

de **SEBLOB** le 18 Mai 2006 18:54

stacker13 a écrit:peut etre, mais les virages en glisse avec le pneu à crampons, ça marche pas bien

La dernière foi je suis passé une foi de plus devant un terrain de cross désert.
Je me suis dit y'a pas faut que j'essaye.

Et bien j'ais bien réussis dans un virage avec mes pneux mixtes à faire toucher et le cale pied gauche, et le protège main gauche, et mon genou gauche, et mon épaule gauche et mon top case et le rétroviseur gauche :lol:

.
Oui une belle petite gamelle quoi.

Dégats: de la terre sur tout ce qui a touché c'est tout.

Et oui, Seblolb il teste même son DTR sur un terrain de cross en gardant derrière son gros top case de 45 litres. Mais c'est parce qu'en cas de gamelle çà protège les clignos :wink:

.

SInon je me suis pas cassé la geule lors d'un saut (vallait mieu remarque) ou le passage d'une bosse, mais un terrain de cross c'est sensé ètre boueux, et quand la boue elle sèche et bien le parcour n'est qu'une multitude de sillons de terre extrèmement dure. Bref dans un virage j'ais la roue avant qui s'est coincée dans un de ses sillons et gamelle :lol:

.

A+

de **kristian** le 18 Mai 2006 20:32

OUi quand je parle de DTR je parle de la version trail, 21 pouces devant et 18 derrière.... mas une moto de playmobil (mode humour :lol:

) avec des roues de 17 une fourche surbaissée et des biellettes arrières pour surbaisser encore la moto; quand je vois la hauteur de mes repose-pieds, je n'arrive pas à comprendre comment ça peut toucher sans gamelle dérrière (ce que j'ai fait :roll:

) Dons j'attends toujours les clichés de ceux qui disent y arriver.
en tout cas je ne leutr preterait pas la mienne pour une démo car je crois connaitre le résultat.
En cross, je pense que c'est pas mal différent, tu joues avec le devers du terrain, les tetines du coté accrochent dans un terrain mou..... Pour pencher pas mal aux dires des gens avec qui je roule, sur certains virages je roulais sur les tétine extérieures, ça fait tout drole, tu sens que ce n'est plus lisse du tout ça roule comme un moteur pas à pas. enfin ce que j'en dis.... je pense que c'est comme ceux qui montent à 160, beaucoup en parlent, peu nous le montrent.

de **stacker13** le 19 Mai 2006 10:31

TU veux voir quoi un cale pied usé à la lime
UNe photo ne prouve rien non plus.

Si tu crois pas, tu crois pas.
Il y a des gens qui ne sont pas des lopettes, c'est tout :wink:

Si tu veux toucher les cales pieds, c'est facile, tu roules à 20 et tu te mets debouts sur ta brele et tu poses le cale pieds tu veras, ca touche.
Euh fais gaffes quand meme tu n'as pas l'air trop doué. :lol:

En virage en conf TT, donc DTR, c'est vrai que je ne l'ai fait qu'une fois, depuis, je me suis calmé, c'était sur une petite route pleine de virages sans bagnole.
MAis il faut être con, je l'admet.
:oops:

Ah ces vieux :wink:

de **karim** le 19 Mai 2006 11:11

Certains font même frotter la béquille (oui oui vous avez bien lu !) sur TDR ! :shock:

de **stacker13** le 19 Mai 2006 11:22

tu as la securité qui ne marche plus :lol:

de **karim** le 19 Mai 2006 11:57

J'ai jamais dis qu'il s'agissait de moi... Et le gars qui l'a fait est loin d'être un mytho, du moins moi je le crois.

de **stacker13** le 19 Mai 2006 13:30

karim a écrit:J'ai jamais dis qu'il s'agissait de moi... Et le gars qui l'a fait est loin d'être un mytho, du moins moi je le crois.

Te faches pas :wink:

C'est faisable, c'est sur.
Je l'avais fait avec ma 80 un DTMX.

de **kristian** le 19 Mai 2006 20:37

Je vien d'aller voir sur ma moto, à l'arrêt si je veux que le cale pied effleur le sol, ma moto est tellement près du sol qu'il n'y a plus assez d'espace pour mettre ma jambe entre la moto et le sol..... je ne me dis pas que vous fabulez, maintenant je me dis que vous devez être unijambiste ou cul de jatte :lol:

de **kristian** le 19 Mai 2006 20:39

e je dis bien que je parle de DTR pas de TDR; la TDR ne doit pas être tellement plus haute que la vara et pour en fréquenter pas mal, il n'y a pas besoin de pencher énormément pour que le cale pied frotte.

de **phifi** le 20 Mai 2006 0:14

Voilà en photo comment il faut faire pour faire toucher un cale pied de DTR, ...je doute que beaucoup de monde sur ce forum soit capable d'en faire autant, en tout cas pas moi.

de **lepsy91** le 20 Mai 2006 1:08

si moi, mais a l'arret, et pis gamelle :lol:

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