Essai ligne Ninja

de **DTXiste** le 15 Mai 2006 19:56

t'inquite pas je sais ce que c'est de tomber j'en est pris une belle en DTX je veux plus en reprendre ====> réparation moto plus pilote sa fait cher et long !!!

de **KubZ** le 15 Mai 2006 20:16

c'est vrai que les sport deamon ils sont pas toptop :evil:

j'ai déja eu plusieurs frayeurs + une gamelle sous la pluie :evil:

( saloperies de savonettes )

de **kristian** le 15 Mai 2006 21:44

le cale-pied qui frotte.... je veux bien croire que les DTX sont plus bas que les TDTR mais la seule fois où mon cale pied a touché, le coté de mon pot aussi si vous voyez ce que je veux dire....ça s'apelle décrocher comme en snowboard, mais ça fait un peu plus mal :roll:

de **karim** le 17 Mai 2006 11:48

kristian a écrit:le cale-pied qui frotte.... je veux bien croire que les DTX sont plus bas que les TDTR mais la seule fois où mon cale pied a touché, le coté de mon pot aussi si vous voyez ce que je veux dire....ça s'apelle décrocher comme en snowboard, mais ça fait un peu plus mal

Si ci c'est possible kristian ! Moi aussi je n'y croyais pas jusqu'à ce que je vois mon frangin mettre ma moto dans tous les sens... :shock:

de **stacker13** le 17 Mai 2006 13:55

Sur une DTR, ca frotte aussi :wink:

de **Mr.T** le 17 Mai 2006 14:40

mais c'est pas parce que ca frotte que ca va plus vite en virage :mrgreen:

de **stacker13** le 17 Mai 2006 15:20

peut etre, mais les virages en glisse avec le pneu à crampons, ça marche pas bien :shock:

de **karim** le 17 Mai 2006 17:17

stacker13 a écrit:peut etre, mais les virages en glisse avec le pneu à crampons, ça marche pas bien

Tafiole vas !
P.S.: J'ai pas pu m'en empeêcher ! Je ne pouvais pas te raté ! :oops:

Allez copaing spour rire... :wink:

de **kristian** le 17 Mai 2006 20:03

pour les cales pieds qui frottent sur u dtr j'aimerai bien voir des photos, et je parle de DTR pas de TDR. j'ai du mal à comprendre comment c'est réalisable.
alors j'attends vos clichés !!!!

de **stacker13** le 17 Mai 2006 22:59

je peux pas tout faire : prendre des virages et des photos.

J'ai pas frotté avec la mienne, pas con, c'est avec celle de Noseno.
Il a un bon pneu à l'arriere, c'est fou l'angle que tu peux prendre.
Moi, j'ai des pneus à crampons, c'est bcp plus dur de frotter.

S'il me la reprète, j'essairai les virages en glisse. :wink:

de **Mr.T** le 18 Mai 2006 11:09

kristian a écrit:pour les cales pieds qui frottent sur u dtr j'aimerai bien voir des photos, et je parle de DTR pas de TDR. j'ai du mal à comprendre comment c'est réalisable.
alors j'attends vos clichés !!!!

avec des roues 17" ou en configuration Enduro?

en 17" c'est pas bien complique sur piste, a force d'en faire ca frotte,
sur route par contre j'oserais jamais (je roule bien trop comme une
lopette :lol:

)

de **stacker13** le 18 Mai 2006 11:31

Enduro biensur, mais bon maintenant on a rabaissé les motos, donc c'est plus facile.

de **stacker13** le 18 Mai 2006 11:32

karim a écrit:
stacker13 a écrit:peut etre, mais les virages en glisse avec le pneu à crampons, ça marche pas bien

Tafiole vas !
P.S.: J'ai pas pu m'en empeêcher ! Je ne pouvais pas te raté ! Allez copaing spour rire...

Lopette, je veux bien, mais tafiole, c'est limite. :wink:

de **Mr.T** le 18 Mai 2006 11:54

stacker13 a écrit:Enduro biensur, mais bon maintenant on a rabaissé les motos, donc c'est plus facile.

c'est sur qu'une moto en config enduro c'est super haut, pour frotter faut
y aller comme un porc :lol:

mais bon, on voit bien les crosseux faire frotter le guidon dans les virages
alors ca ne m'etonnerait pas du tout :wink:

de **stacker13** le 18 Mai 2006 12:45

gron gron

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