Modérateur: Equipe des modérateurs
de pascalriri le 12 Nov 2006 19:01
ou maître saïte trappe ? ( accessibilité ou bruit plus élevé ) comment la fabriquer ? commet savoir de combien il faut l'ouvrir pour une journée de canicule par example mais sans trop pour ne pas serré sons moteurde Powercket le 12 Nov 2006 19:29
de phifi le 12 Nov 2006 19:58
de pascalriri le 13 Nov 2006 13:57
de Powercket le 13 Nov 2006 14:20
pascalriri a écrit:Pas bête ton système, tu change le diamètre de ton réducteur suivent la température sait sa ?
pascalriri a écrit:Mais sa te reduit pas le volume d'air dans ton boîtier ?
de pascalriri le 13 Nov 2006 20:42
au niveau bruit, il m'a semblé plus important avec la bague à l'entrée du tube
de meulio le 13 Nov 2006 23:18
de phifi le 13 Nov 2006 23:44
je panser ensuite maître une autre plaque qui coulisse poser sur la plaque transparente pour agrandir ou fermerais l'entrer d'air
de pascalriri le 14 Nov 2006 14:29
On se croirait sur les forum de kéké avec les trappe alu qui font gagner 15ch mdr
Citation:
je panser ensuite maître une autre plaque qui coulisse poser sur la plaque transparente pour agrandir ou fermerais l'entrer d'air
C'est ce que je compte faire aussi quand mon carbu sera réglé.
de xsaraman le 14 Nov 2006 23:16
de pascalriri le 15 Nov 2006 13:51
un truc tres simple mais pas tres esthetique c est de faire une belle ouverture genre quand il fait chaud et de reboucher avec un morceau de tiro quand il fait plus frais !
de meulio le 15 Nov 2006 23:28
pascalriri a écrit:je pourrai aussi allé cher K T M commander la 125 exc qui dois faire pas loin de 40 ch, mais je m'éclaterais pas ôtant a faire plein de modif même si sait pour gagner 0,01 ch
)
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rien de bien concret ou l'instant, ...ou de facilement réalisable.
