Foire au question !!

de **rideuz_dt** le 25 Nov 2006 20:19

Bonjour!

Je suis une nouvelle sur ce forum et j'aurai aimé savoir si c'etait possible d'adapter des protèges fourches sur ma DT, j'ai enlevé les fourreaux que je trouve immonde et j'aimerai bien les remplacer par les protèges rigides, type Cross comme sur la YZ... est ce que c'est possible? ou bien est ce qu'il en existe des universel qui vont sur toutes les fourches.. ? Je me demande ça parce ke ce n'est pas une fourche inversée ..

Voila merci d'avance pour votre réponse !

de **jo wre** le 25 Nov 2006 21:18

il en existe pour fourche classique mais je sais pas ou on peut les avoir, faut regarder sur les sites comme blue oil ou motoshop racing etc...

de **rideuz_dt** le 25 Nov 2006 21:28

okay merci! je vais essayer de chercher! si jamais quelqu'un connait un site ou je peux en trouver qu'il me dise! ou si quelq'un en a d'occasion! merci !! :wink:

de **phifi** le 25 Nov 2006 23:04

Les seuls protèges fourches efficaces en plastiques ressemblent à ceux des 125 xtr/x, les autres serviront juste à la déco et c'est tout.

de **rideuz_dt** le 27 Nov 2006 13:13

j'aurai encore une petite question, j'ai une DTR de 2001 et j'aimerai la débrider... mais j'ai vue que la manipulation avec le fil a la masse était que pour les modèles après 2004...ça marche pas donc si on le fait ?? et puis le réglage de la valve j'ai pas compris ce qu'il falait faire avec les cables... comment les positionner etc.... si quelqu'un peut m'aider.... :oops:

de **jo wre** le 27 Nov 2006 13:34

tu n'a pas de fil a mettre a la masse, pour la valve tout est expliqué avec photos sur le site (pas le forum). tu dois desserer tes 2 cables puis les tendres ou les détendres jusqu a ce que l'encoche faite sur la poulie soit en façe du trou qu'il y a au fond du boitier, tu dois pouvoir mettre un foret de 4 sans forcer.

http://yam2stroke.free.fr/ puis tu va dans préparation/ moteur/ valve

de **Toopack** le 27 Nov 2006 13:40

Pas l'encoche bondiou de bondiou !!!!! suivant les modèles çà ne marche pas !!!!
:lol:

de **stacker13** le 27 Nov 2006 15:37

et pour info, sur la mienne, 2005, ca marche pas non plus.
Pour que la valve soit grande ouverte, il faut que je decale un poil de ce fameux repere.

de **jo wre** le 27 Nov 2006 16:26

oui moi aussi mais bon, si sur chaque moto c'est différend...et le repere donne au moins un réglage de base

de **stacker13** le 27 Nov 2006 17:22

un petit doigt dans le trou, y que ca de vrai.

de **KubZ** le 27 Nov 2006 17:25

stacker13 a écrit:un petit doigt dans le trou, y que ca de vrai.

quel esprit mal tourner! :roll:

de **stacker13** le 27 Nov 2006 17:43

ubaika a écrit:quel esprit mal tourner!

Pas du tout :oops:

de **OldTimer** le 27 Nov 2006 19:29

Pour les protèges fourche, ceux de YZ montent très bien.

C'est une fourche inversée vous allez dire, ben oui et alors ? Il suffit de retourner les protèges fourche et les voilà dans le bon sens !

Mr T en a monté sur sa machine c'est très joli.
Pour les fixations va faloir lui demander

Mais a mon avis il y a du colson dans l'affaire.

de **rideuz_dt** le 27 Nov 2006 19:30

ok ok jvais essayer tout ça! et encore une question pendant qu'on y est! est ce que je peux mettre juste un silencieux ( par exemple DEP ) pour gagner de la puissance ou bien c'est juste pour faire joli ?? dites moi merci !!

Au passage quelqu'un connait ce pot ?(athena)

il est bien ? ou c pourri ??

de **Toopack** le 27 Nov 2006 19:38

D'après ce que j'en ai lu, il offrirait des perfs assez similaire au DEP :wink:

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