essence ?

[kenwood49]

bonjour, je possede une 125 tdr de 1990 donc un 3xd j'aura voulu savoir quel essence je peux mettre dedans " sans plomb 95 , sans plomb 98 , ou carremement du sans plomb modifié pour faire du super "
sympa de ma repondre

[tdbpsycho]

d'apres ce qui se dis sur le forum, il faut mettre sur sans plomb 95 car le 98 serais trop agressif sur le joints et le bouffent.

Pour ma part je roule au 95 avec 100 ml d'huile en plus dans le reservoir, on est jamais trop prevoyant

[Toopack]

le 98 non seulement les bouffe , il les bouffe rapidement

[SEBLOB]

Salut.

En fait apparament au Japon çà n'a jamais existé le "super plombé" et comme le SP 98 à été créé comme équivalent "sans plomb" du Super 97 niveau taux d'octane..............alors il ne reste que le SP 95 pour mettre dans nos bécannes, le carburant qu'ils doivent utiliser au Japon depuis belle lurette .

Aprés je sais bien qu'il y a des modèles Italien de DTR et TDR mais bon, perso sur ma regrettée DTR, aprés une panne moteur j'avais trouvé des pièces d'ocasion d'un DTR Italien. A part le "motori Minarelli" d'écrit sur les pièces, ce sont les même .

Donc met du SP 95 .

A+

[kenwood49]

ok je vous remerci pour tout ses renseignements

[acid]

le 98 non seulement les bouffe , il les bouffe rapidement

Pourquoi ?
Comment ?
Quels joints ?

[Toopack]

pourquoi : additifs ( potassium il me semble)
comment: corrosion
quel joints : tous joint en contact ( durites aussi)

Je crois même que la durée de vie de ces éléments sont divisé par 2 minimum ou quelque chose comme çà .....

[SEBLOB]

d'ailleur le SP 95 n'est pas neutre non plus .

Une foi j'avais mis un morceau d'une plaque de polystirène cassée sous ma bécanne pour pas salir alors que je devais démonter des trucs.
Y'a du SP 95 qui a coulé dessu et çà a troué la plaque .

A+