GAIN DE BOITE A AIR SANS CE FAIRE CHIER A TOUT DECOUPER

de **TASSIN** le 02 Fév 2007 17:22

Comme d 'habitude j essaie et je vous transmet mes impression je viens de changer mon filtre a air pour un GREEN FILTER ref pour nos machines MYO564 commande il y a deux semaines et monte sur mon TDR (4FU ligne RINO clappets carbonnes gicleur de 300) depuis une semaine.
Le reglage carbu ete trop riche donc trou a lacceleration depuis les montés en régime sont linéaire j estime le gain suite aux infos de fifi et a different gicleur essayes sur la moto a 15 / 20% d air en plus (mon 300 passe niquel) Associe a mecacyl cf mon poste precedant je tape les 11500tr/mn facile.

de **TASSIN** le 02 Fév 2007 17:24

au fait le filtre coute tout de meme 69,10 euros chez CARDY et uniquement sur commande.

de **Powercket** le 02 Fév 2007 22:18

c'est le même que celui-ci ... ton filtre ?
http://shop.sportluftfilterdirekt.de/pr ... Y0564.html

http://yam2stroke.lantemple.org/phpBB2/ ... ight=green

ha, oui je viens de faire attention à la reference .. :oops:

ça fait un peu cher ..... mais bon, au moins il y à une personne qui à testé :wink:

de **TASSIN** le 03 Fév 2007 19:35

Oui c est bien ca atention aux ref il est moin chere chez cardy.
Mais les filtres cotons ca n a vraimant rien a voir le moteur respire vraimant mieu.Reste a voir l insidence sur la duree de vie moteur

de **Toopack** le 03 Fév 2007 19:52

Aucun soucis !

il n'y auras aucun incidence sur la durée de vie d'un moteur de la part d'un filtre à air, tant qu'il ne laisse passer que de l'air ( et en grande quantité si possible) :wink:

de **SEBLOB** le 03 Fév 2007 20:29

Toopack a écrit:Aucun soucis !

il n'y auras aucun incidence sur la durée de vie d'un moteur de la part d'un filtre à air, tant qu'il ne laisse passer que de l'air ( et en grande quantité si possible)

Et a condition bien entendu que la carburation soit réglée en conséquence :wink:

.

Sinon

.......

A+

de **Toopack** le 03 Fév 2007 21:53

vi, mais çà ce n'est pas la faute du filtre :lol:

de **phifi** le 04 Fév 2007 20:06

ça fait cher pour ce que c'est quand même...

de **phifi** le 23 Juin 2007 9:48

Je fais remonter ce post de loin, juste pour signaler que si ça intéresse quelqu'un, on peut trouver ce filtre ici à moins cher http://www.pieces-auto-moto.com/fiche_M ... R-125.html
La référence est la même pour les DTR et DTR, au vu de la photo c'est sur que ça se monte sur un DTR car la support plastique a la même forme que l'origine, et d'après ce que nous dit Tassin ça passe aussi sur un TDR.
C'est sur que c'est cher pour ce que c'est mais on achètes qu'un seul filtre, personnellement je n'ai pas testé, mais en ehéorie ça peut marcher.

de **stacker13** le 23 Juin 2007 9:55

phifi a écrit:La référence est la même pour les DTR et DTR, au vu de la photo c'est sur que ça se monte sur un DTR ...

Oula, tu bosses trop :lol:

de **vlad** le 23 Juin 2007 9:58

Oui par contre le TT est à proscrire avec ces filtres en tissu

de **phifi** le 23 Juin 2007 10:04

C'est sur qu'en tout terrain...
Sinon la références est bien la même pour les DTR et les TDR d'après la catalogue green filter (voir page 12 pour la ref, et page 14 image n°145 pour l'image) http://www.green-filter.com/vf/nav1/pro ... ueMOTO.pdf , on le retrouve d'ailleurs avec la même ref ici http://www.ultrapart.com/fiche_produit_ ... 45658c5059 en vente pour les DTR.
Comme je l'ai dit au vu de sa forme il se monte sur un DT, mais je ne vois pas comment il peut se monter sur un TDR.

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