adaptation kit 170cc

de **bastille** le 23 Fév 2007 19:54

sinon connaisser vous encore des garages sur la region parisienne qui regle les motos la mienne par exemple.....

merci d avance

de **OldTimer** le 24 Fév 2007 0:44

Vu ce ce qui est affiché clairement concernant tous travaux relatif à une évolution de puissance.. je doute qu'un concess fasse quoi que se soit.

Pour le reste.. la RP c'est vaste, mais si pas trop loin.. affaire à suivre.

de **bastille** le 24 Fév 2007 1:10

ok moi je suis vers creteil... a voir si quelqu un peut faire quelque chose pour moi

merci d ' avance...

de **nonotherobot** le 21 Mar 2007 18:20

Bonjour tout le monde,

J'ai aussi un kit 170 athena acheté chez Niquasil (il sont pas cher et super sympa) je viens d'acheter un pot spes ... Et je viens de voir sur le forum (très bien au demerant) qu'il n'est pas compatible ???

Autre questions je cherche garage sympa sur paris pour modifs interdites

merci pour vos réponses

NONO

de **OldTimer** le 21 Mar 2007 19:45

Pas compatible ? ahh sisisi c'est compatible !

Que le volume ne soit pas tout à fait adapté à la cylindrée de 170cc certe mais ça fonctionnera toujours mieux qu'avec un pot d'origine.

Moi j'ai eu aucun soucis de montage soit de la ligne d'origine soit de la ligne Arrow avec et les perfs sont bien là !

Vivement la fin du rodage

Exact que la ligne Spes est plus prévue pour les hauts régimes mais avec le couple gagné avec le kit c'est pas un soucis !

de **p.deauville** le 21 Mar 2007 22:02

je vais surrement prendre le kit 170cc de chez chez athena vu que ces le seul sur le marchè , quel est la ligne la mieux adaptè pour ca kit ?

de **.MaT.** le 21 Mar 2007 22:08

la ligne la mieu adapté c'est logiquement la ligne athena prévi pour, peut
etre qu'il y a d'autre ligne qui donne de bonne performance avec mais
elle ne sont pas conçu pour fonctionné sur le kit

de **SEBLOB** le 21 Mar 2007 23:29

Et une ligne de 200DTR çà donne quoi avec un kit Athéna :?:

.
A+

de **nonotherobot** le 22 Mar 2007 16:40

Merci pour vos réponses.

Je vais monter le pot ce week end ! Passons maintenant au carbu:

Faut il garder l'origine avec gicleur de 240, si oui quelles modifs ?

Vu sur le site blue oil carbu de 34 mikuni 190 EUR !!! est ce que ca vaut le coup ?

Et chez dell orto quelle ref choisir ?

Merci NONO

de **phifi** le 22 Mar 2007 23:26

Un 34 voire un 36 serait bien, mais pas à ce prix !!!
On trouve de l'occas vers 50€ ce qui est bien suffisant.

adaptation kit 170cc

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