Garde boue arrière style YZ POUR DTR

Modifications et questions mécaniques (sauf pannes !)

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Messagede norb le 01 Mai 2007 18:33

kristian a écrit:
norb a écrit:Allez je suis sympa ... premier arrivé premier servi
Il vient de me prevenir ... il y'en a 1 en vente ....peut etre 2??
http://cgi.ebay.fr/GARDE-BOUE-ARRIERE-N ... dZViewItem

A+
Norb

Merci, il y en a au moins un pour moi :wink: :lol: :lol: :lol:


Salut Kristian
Je lui ai egalement commander une bavette "cross" avec feu a led qui apparement serait compatible avec ...... le colis part aujourd'hui ou demain, je devrais l'avoir rapidement, dés reception je confirme si ça se monte

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... &rd=1&rd=1

Pose lui egalement la question si tu est interessé ....
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L'atterissage, c'est l'art de ramener toutes les pieces de l'avion au parking dans l'ordre ou on les a prises
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Messagede kristian le 02 Mai 2007 8:24

phifi a écrit:C'est la partie qui comprend la poignée à l'arrière (au dessus du silencieux), et qui unit les 2 cotés du cadre, cette pièce est en forme de boucle.

j'aurais bien gardé cette poignée, bien pratique pour soulever la moto. quand je faisais le couillon dans les bois et qu'il m'arrivait de m'embourber elle m'a bien servi :roll:
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Messagede phifi le 02 Mai 2007 9:16

Je l'ai enlevée quand j'ai changé le garde boue à cause du feu arrière qui ne passait pas, mais peut être est il possible de la laisser en place en la montant un peu.
Dernière édition par phifi le 03 Sep 2015 2:07, édité 3 fois.
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Messagede kristian le 02 Mai 2007 18:19

Phiphi ta plaque arière c'est une à led ou à mploules classiques? dns les deux cas, tu as l'éclairage de la plaque? quel prix tu l'as payée?merci
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Messagede phifi le 02 Mai 2007 18:49

C'est une bavette à ampoule classique, il s'agit de la même que celle là http://www.bigstore.fr/sc_detail_url~Ar ... NDURO.html et j'ai du la payer 2 ou 3€ de moins à l'époque.
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Messagede kristian le 02 Mai 2007 20:07

merci phiphi. et l'éclarage de la plaque? c'est bon avec cette bavette?
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Messagede phifi le 02 Mai 2007 22:38

:oops: J'avais oublié cette question...
L'éclairage de plaque se fait de la même manière que sur le feu d'origine, c'est à dire que juste au dessus de la plaque le cache plastique du phare est transparent au lieu d'être rouge ce qui permet d'éclairer la plaque.
Une autre chose, la taille idéale de la plaque doit être de 12x12cm ou 14x12 pour ne pas dépasser de la bavette, c'est plus joli mais pas du tout homologué...
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Messagede kristian le 05 Mai 2007 19:50

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