adapter une fourche inversée de KTM sur un DTR

[guytan]

salut,

ca y est l'adaptation est faite
l'axe de direction du ktm a été passé au tour de même que l'axe de roue et j'ai placé 2 bagues fendues dans le T supérieur et a l'extrémité de l'axe de roue du ktm.
Il me reste a faire la patte de déport pour le disque de 320, quelle matiere est la plus propice et ou se la procurée ?

cordialement

[supermotard125]

tu peu la virer la goupille pour empecher la rotation, elle y est sur le 125 tdr et pas sur le 250 yz
merci kristian pour l'alu mais il me faut plutot un morceau d'acier, c'est pour un filetage, je prefere avec de l'acier

[kristian]

salut,

ca y est l'adaptation est faite
l'axe de direction du ktm a été passé au tour de même que l'axe de roue et j'ai placé 2 bagues fendues dans le T supérieur et a l'extrémité de l'axe de roue du ktm.
Il me reste a faire la patte de déport pour le disque de 320, quelle matiere est la plus propice et ou se la procurée ?

cordialement

Si tu pouvais faire partager ton expérience en nous fournissant tes plan par exemple ça serait super sympa

[guytan]

oui oui je comptais le faire mais pas trop de temps en ce moment car je suis en plein dans mes dossiers d'inscription dans l'enseignement secondaire mais je vous ferais un topo avec les plans et les cotes.
pour la goupille j'en ai remis une par securité du fait que l'axe avait été retouché, j'ai percé le T a la perceuse a colone et mis une goupille mecanymbuse.

[.MaT.]

bon..rien de nouveau de mon coté, je remonte juste la post pasqu'il me tarde de monter cette fourche.

Guytan, si tu a réellement adapter cette fourche ça serait sympa de faire parvenir les plan et les détails..

Sinon, faute de mieu je vais chercher un usineur (qui me prenne moins de 50euro..) qui me fasse l'axe que j'ai dessiné.

Je relance un appel a qui a un axe de colone de DTR démonté, si il peut en faire un plan coté. Sinon il faudra peut etre se rabatre sur la boite qu'avais cité Toopack, bud racing je crois.

[.MaT.]

http://toulouse.kijiji.fr/c-Auto-Moto-M ... dZ49614898

ça peut etre trés intéressant, juste laxe de colone a "adapter"

[supermotard125]

un truc qui est sur c'est que matiere plus port plus usinage si je le fait faire par l'usineur de chez moi yen aura au moins pour aussi cher

[kristian]

c'est clair que c'est une très bonne occaz. j'ai pas été assez patient, mais faut dire que là ça dépasse la limite du raisonnable comme affaire c'est à peine le prix de la jante avec un bon disque

[guytan]

salut les gars,

déolé j'ai pas tro eu le temps en ce moment mais avec le pont qui arrive je vous fait des photos et des plans avec les cotes.
je vous met tout ca en ligne avant ce week end.

[pirana64]

alors ces photos?on est impatient nous!

[kristian]

je sais pas pourquoi, je sens que ce sont des infos qu'on n'aura jamais

[guytan]

salut,

désolé pour le gros gros retard



pour les cotes il faut que je retrouve mon carnet mais je me demande si il n'est pas resté sur l'etablis du tourneur

[.MaT.]

pour tout te dire, je commencé fortement a douté du fait que tu l'ai fait!

tu t'est lancé dans une méga transformation de ton dtr, il mériterai un post pour suivre les travaux.

sinon si tu n'a plus les cotes et pas moyen de les récupérer c'est bien domage...
aurais tu les photo des nouveau axes au moins? comme sa je n'aurais plus qu'a chercher les cotes...

en tout cas pour le taf

[guytan]

les cotes je dois avoir moyen de les retrouver mais c'est surtout que je n'ai pas trop le temps en ce moment avce le bac qui approche.

le tdr a subit pas mal de greffe mais bon c'est pareil pas le temps de tout mettre en ligne a chaque fois, pendant les vacances j'essaierais de faire un post avec les details des modifs moteur et partie cycle.

[kristian]

effectivement il l'a fait !!!!
on n'a plus qu'a attendre les cotes alors... ou de prendre un jour notre courage à deux mains et démonter notre fourche d'origine pour voir le travail que ça représente. Supermot125 pense adapter une fource de YZ ce mois ci, ça nous donnera pas mal d'infos je pense, sur la matière à utiliser pour l'axe, les points où il faut etre attentif.....