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and with automatic translation :
"3 MB é melhor:
Reconhecer
O anel tem uma única encosta inclinada sobre a 3MB
E duas encostas em 4 FU (ângulos diferentes)
Não é fácil?
phifi a écrit:Je vais peut être vendre bientôt celle qui est en photo sur la première page de ce sujet (car j'en ai 2 !!), il y a aussi des impacts mais seulements 4 ou 5...
phifi a écrit:Si les impacts sont rattrapés ça ira (mais il y en a quand même pas mal...)
Je vais peut être vendre bientôt celle qui est en photo sur la première page de ce sujet (car j'en ai 2 !!), il y a aussi des impacts mais seulements 4 ou 5...
Nico27 a écrit:phifi a écrit:Si les impacts sont rattrapés ça ira (mais il y en a quand même pas mal...)
Je vais peut être vendre bientôt celle qui est en photo sur la première page de ce sujet (car j'en ai 2 !!), il y a aussi des impacts mais seulements 4 ou 5...
Rattraper les impacts... : Combien de temps cela prend-il ? Est-ce dur à effectuer ? Quel outillage est nécessaire ?
Mais question première : de quelle manière ces impacts sont-ils apparus ???
Pour info, à combien estimes-tu la valeur de ta culasse ? Cela me permettra d'avoir une idée du prix du marché, et de flairer les bonnes et mauvaises affaires...
Merci !
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