Les silencieux

[hithesun]

Bonne chance !

[ben62]

Merci car apres qq recherche, apparement les silencieux DEP c comme les MIG c une perle rare...
on a pas de détail sur les silencieux RINO sur la page 1 ça donne quoi ?

[phifi]

Dans tous les cas réfère toi à ça et c'est tout:

:arrow: Tous les fabriquants de pots (pour simple raison commerciale) font en sorte que leur silencieux prévus pour leur lignes d'échappements puissent se monter sans modification sur le pot d'origine de nos machines.
Seul GIANELLI ne joue pas le jeu pour les DTR d'avant 2004, ce qui n'est peut être pas un mal...
Le problême est que ces silencieux ont été conçus pour le pot qui va avec, et donc, malgré leur dénomination, ils ne sont pas adaptés aux caractéristiques de l'échappement d'origine !!!
C'est pour cela qu'il n'y a jamais de gain de performances malgré un réglage carbu correct...
Les seuls qui ont pu constater de meilleures perfs sont ceux qui étaient réglés trop riche à l'origine, ...et c'est tout!!

MIG a été (malheureusement ça n'existe plus) le seul à développer des silencieux conçus pour le pot d'origine de nos motos, et c'est ce qui explique en partie leur très bonne revente en occasion et donc qu'il soit très recherchés (sans compter la très bonne qualité de fabriquation)

Donc à part l'esthétique et le bruit c'est toi qui voit..., et il n'y a pas à se torturer plus le cerveau que ça !!
Dans un échappement de 2 temps c'est surtout le détente qui sert à quelque chose, le silencieux n'est là que pour calmer le bruit comme son nom l'indique!
Après on peut seulement jouer sur sa longueur et le diamètre de son tube pour avoir une décompression des gaz plus ou moins rapides et donc réussir à l'accorder au mieux avec le détente, ...mais pour ça il faut avoir compris comment ça marche.

[ben62]

Bon ayé j'ai acheté mon silencieux NINJA, j'en avais marre de cherché le mig sans resultat

Une fois recu il vas falloir que je débride la valve
je v essayé de faire une vidéo avant après pour vous donnez une idée des différences de sonorité

[ben62]

ca depend, tu a peut etre fait une erreur de description comme le souligne arno...

le diametre interne qui fait 52, c'est le diametre interne du tube qui s'emboite sur le pot? si c'est le cas, c'est bien pour un 4 temps

Reponse du vendeur : Diamètre interne du tube de fixation 52mm pareil en sortie. il est oval ....

[JoeBarGazzz]

Salut à tous! aujourd'hui je viens d'acheter un silencieux, et je suhaiterai que vous me confirmiez bien sa marque svp?
Photos:
MERCI !

[phifi]

Pour moi c'est un rafal/crd ce silencieux.

[JoeBarGazzz]

okai! merci phifi! le vendeur m'avais dis que c'étais un rafal, jvoulais la confirmation, vu que yavais un otocollan rafal dessus, mais pas de plaque rivetée.

[steffkill]

salut a tous

j'aurais voulu savoir si quelqu'un a une idee pour enlever un peu de laine dans mon silencieu,

je n'arrive pas a retirer la sorti a l'extremité de celui ci ,je n'ai pas de rivets qu'il le maintien ??
penser vous que ce soit rentré en force ????


merci a tous
@++

[phifi]

Il n'est pas riveté au niveau de l'autre extrémité?

[steffkill]

non pas du tous de rivets sur la cartouche,j'ai seulements 3 vis pour tenir le tube de fuite

[NONO 46]

elles sont où ces vis fais-nous une photo

[steffkill]

voici une photo de l'arriere du pot

[SEBLOB]

Fait aussi une photo un peu plus "lointaine" que la première de la sortie du silencieux pour voir.

C'est quoi au juste ton silencieux?

Car, c'est rare, mais normalement il existe des silencieux "adaptables" qui n'ont pas de laine de roche à l'intérieur (et donc je suppose qui ne s'ouvrent pas )

A+

[steffkill]

le silencieux est un "ninja"