Modif. boite à clapets et pipe d'admission (récapitulatif !)

[drspock]

Nikel ça, par contre les barettes ne sont pas fournies normalement avec les boyessen?

[phifi]

ça m'étonne aussi, car moi je les ai eu avec...

[PHILARTIS]

Ben, pas moi !
Par contre, j'ai reçu la facture aujourd'hui, par courrier séparé - peut-être qu'ils vont m'envoyer les barrettes dans un autre colis, dans 2 ou 3 semaines...
Alors, détail facture du 13/05/08 : 32.95 $ + 23.88 $ de port = 56.83 $ soit 37.76 €
Euh .. c'est p'têt pas le bon post pour discuter de ma boite à clapets Phifi, n'hésite pas à virer, si besoin

[drspock]

Pas cool alors, Qu'est-ce qu'il fout mr boyessen là? week-end difficile? il les a fumé les barettes?

[titou34]

Moi nen plus n'a pas eu barette qd j'ai les ai recu...

[drspock]

Tiens si vous n'avez pas d'acier ou de tole pour les fabriquer, moi je les ai fait dans une equerre arriere de pc, les cache qui se trouvent derriere pour boucher les baies pci de pc, voilà, mc gyver en action, le top c'est faire un léger pli comme a fait philartis.

[xsaraman]

en faite personne a tenté d adapter une boite a clapet v force ?

il en existe pour les 85 donc il faudrait trouver la bonne taille
http://www.mototassinari.com/
a+

[supermotard125]

j'en connait un qui a fait plus que l'adapter une vforce!!

[pirana64]

ah oui et c ki?
et sinon personne a fait l'experience comme moi pour la boite a clapets?

[supermotard125]

http://yam2stroke.fr/viewtopic.php?f=26 ... er#p121202
http://yam2stroke.fr/viewtopic.php?f=27 ... er#p116409

vive la fonction recherche, j'ai meme mis des photos page 3
et je suis revendeur bihr

[xsaraman]

c est en voyant la photo dans la commande boyesen que je me suis posé la question mais je savait pas que tu avais reussi a l adapter
a+

[Ithaca]

Si on ne fait que la modif de la boite à clapets et de la pipe d'admission sans toucher ni au pot ni à la boite à air il faut quand même refaire la carbu ?

[phifi]

Au moins la vérifier car ça a tendance à enrichir.

[Ithaca]

Au moins la vérifier car ça a tendance à enrichir.

Dent de köchön very mütch

[supermotard125]

8) D'origine nos machines sont loin d'être optimisées, voici comment modifier la pipe d'admission et la boite à clapets pour avoir plus de pêche dés 5000 tours/mn.

Nos pipes d'admission ont une pièce encaoutchouc qui s'emboite dans la boite à clapets, ceci est fait pour avoir un effet venturi (accélération du mélange air-essence dans le bas moteur).
Malheureusement cette pièce est fort mal concue, et l'idéal est de la modifier pour obtenir l'équivalent des pipes d'admission des 125 YZ et CR.





Il faut donc découper les parties hachurées puis augmenter le diamètre interne de la pipe (rape à bois et papier de verre), pour obtenir une forme se rapprochant le plus possible d'une pipe d'YZ:

j'aimerais quand meme dire un truc
ok les yz marchent mieux, mais la forme de la pipe permet de guider les gaz dans la BAC
celle ci a donc une forme particuliere, qui permet de guider les gaz correctement
a mon avis, il faut trouver sur nos machines un point milieu, cad ne pas ouvrir completementla pipe, sinon les gaz ne seront pas bien guidés