Débridage

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Re: debrider une 125 DT

Messagede FAMAS le 20 Jan 2010 18:54

juste un fil!! truc de fou !! moi j'allai partir dans une ligne d'echappement direct!! :D
et tu sent vraiment la différence en reliant le fil à la masse??
je pense que je vais quand même ouvrir le pot
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Re: debrider une 125 DT

Messagede phifi le 20 Jan 2010 19:09

Si tu veux ouvrir le pot, alors profites en pour en enlever le catalyseur, ... :lol: normalement tu as du trouver le lien décrivant l'opération.
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Re: debrider une 125 DT

Messagede FAMAS le 20 Jan 2010 19:36

je compte bien le vider!! merci du conseil, en plus j'ai lu les regleges concernant la transmission
merci, c'est clair que ça ne va pas grimper au arbres comme ma husqy mais au je ne me trainerai moins :D
je mis met des demain
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Re: debrider une 125 DT

Messagede kawayam le 20 Jan 2010 19:37

Si ça t'intéresse, je vends un pot de dtre/dtx décatalysé 50 euros frais de port compris. Pour le fil, oui c'est vraiment efficace, tu ne la reconnaitras pas.
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Re: debrider une 125 DT

Messagede FAMAS le 21 Jan 2010 18:15

Salut, j'ai relié le fil à la masse, ce n'est plus la même moto!!! :mrgreen: sa roule nettement mieux, plus haut dans les tours, pls de pointe, de couple!!!

le pot m'interresse tu vend le silencieux avec??
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Re: debrider une 125 DT

Messagede yann2010 le 07 Fév 2010 19:26

bjr
je viens d'acquerir un 125 dtr année 2003.
le pot n' plus sa reduction à l'entrée, et j'ai reglé l'YPVS comme cité dans le forum. jusqu'en 5eme je prend 10000 tr/min 100km/h.Et lorsque je passe en 6eme il n'y a guere de couple par rapport au rapport precedent. Es ce normal???
merci de me repondre.

La moto est entierement d'origine.
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Re: debrider une 125 DT

Messagede phifi le 07 Fév 2010 19:32

10000 en 5 devrait donner 110 compteur....
La 6 est plus longue, donc normal qu'elle te donne cette impression.
De plus, outre le débridage, il faut aussi que tout soit propre et réglé, ainsi qu'un état moteur correct.
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Re: debrider une 125 DT

Messagede redmec le 08 Fév 2010 19:49

Rony a écrit::| Une petite recherche sur le forum et tu serais direct tombé sur ceci :
:arrow: http://yam2stroke.fr/viewtopic.php?f=26&t=9573


:arrow: :wink: Sujets fusionnés..
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Re: Débridage

Messagede vlad le 29 Aoû 2014 19:31

Bonsoir les amis,

je deterre un peu :lol: ce sujet tant lu, car je trouve ce jour sur un site Allemand un debridage qui semble plus poussé pour les modèles TDRE/DTX, avec une masse au niveau du cdi sous la selle en plus du domino de phare...
J'ai la version traduite et non traduite sur 2 site ou les explications se complètent....
J'ai bien regardé sur le moteur de recherche pour être sur qu'on a pas déjà abordé ce sujet, il me semble pas...

http://translate.google.fr/translate?hl ... index.html


http://translate.google.fr/translate?hl ... 26rls%3Den

http://www.dt125.de/dt125/Mainpage/Werk ... index.html
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Re: Débridage

Messagede SEBLOB le 29 Aoû 2014 20:43

En Allemagne les 125 sont bridées à 80 km/h

En France on est juste bridée en puissance à 15 CV.

Donc forcément le débridage en Allemagne est différents, mais c'est inutile pour nous, sauf si un membre du forum achète une moto en Allemagne.

A+
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Re: Débridage

Messagede phifi le 29 Aoû 2014 20:45

N'oublie pas que les modèles Allemands sont "surbridés" pour ne pas dépasser le 80km/h.
Même sur les modèles de DTR plus anciens, il y a plus de brides que sur les modèles Français.
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Re: Débridage

Messagede levry le 29 Aoû 2014 23:00

j'espere que la france ne prendra pas d'exemple un jour [-o>
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Re: Débridage

Messagede vlad le 01 Sep 2014 15:31

Merci les gars pour votre réponse rapide, j'avais pas connaissance de cette double bride Allemande
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