TDR 1999 manque de reprise

[TORRES]

Bonjour, nouveau propriétaire d'un TDR 1999 j'aurai grandement besoin de conseils.En effet à part que le pot est en carbone est qu'il y a une "préparation silencieux", elle est d'origine.
Donc bien qu'elle demeure nerveuse je souhaiterai savoir COMMENT FAIRE pour améliorer ses reprises (surtout pour doubler qd c nécessaire ex: avoir de la reprise aprés 70kmh ).
Pour améliorer sa vitesse de pointe j'attends vos conseils mais je ne sais pas si cela s'avère non dommageable pour le moteur.
En résumé je souhaite gagner en "reprise " et en vitesse pure sans riquer de "surmener " le moteur
Tous vos conseils sur l'entretien m'intéressent...huile, nettoyage...
MERCI A TOUS
Bonne route

[SEBLOB]

SAlut.

Pour le pot en carbonne je pense que tu voulais plutot parler du silencieux.
Quand à la "préparation silencieux" tu veux dire quoi exactement?

Quel est le kilométrage de ta TDR? Elle est débridée?
Car normalement de 70 on se retrouve assez vite à 110 ou 120 en mettant la poignée dans le coin sur une DTR ou TDR débridée et bien réglée .

A+

[phifi]

ça dépend aussi du rapport sur lequel tu es: à 70 en 6ème c'est sur que ça ne va pas reprendre beaucoup...
Il ne faut pas oublier qu'un moteur 2 temps marche surtout dans les tours et pas vraiment sur le couple, donc en dessous de 6000 tours c'est certain que les reprises sont plus laborieuses.

[tor66]

ben pour la reprise les clapets carbonne c super!!! et retravaillé la pipe facon YZ ca va bien aussi.. c'est deux modif la sont vraiment efficaces..

apres pour la vitesse de pointe ben y'a pas grand chose a faire vu qu'un TDR hyper trafiqué (comme le mien(mode ironie)) va pas forcément plus vite qu'un TDR juste débridé

tu dois regardé aussi l'alignement de la valve histoire que ca te bride pas en vitesse maxi...

[TOMTOM]

vu qu'un TDR hyper trafiqué (comme le mien) va pas forcément plus vite qu'un TDR juste débridé

mouhahahaha!!!

ok....


sinon TORRES, faudrait un peu plus detailler, pour savoir si t'as vraiment un probleme ou pas