J'ai testé à 2 reprises le montage du silencieux d'origine sur ma ligne DEP. et je peux dire qu'il y à une baisse évidente de perfs.
Premier essais (taux de compression supérieur à la normale avec piston PROX) ---> cliquetis à 8500 tr/mn en 6eme et manque de tr/mn
Deuxième essais (taux de compression inférieur à la normale avec piston Woessner) ---> manque de niak et de tr/mn, pas de cliquetis
les 2 test on été fait comparé au silencieux DEP
Dans la mesure du possible, je penses qu'il est préférable de poser le silencieux adapté au pot de détente. l'inverse est moins contraignant.

DTR de 2001: Ligne DEP,Manchon réglable/boite à air,Clavette,Clapets carbone,Clapets cladie, PSB17, Modif PoulieYPVS,Optim transferts,Culasse TZR, Cale sur la BAC
TZR 2RL de 1994