Rien à rajouter à ce qui est dit plus haut et ce que trouvera sur le Forum
2 trucs dont on à pas bqps parlé:
- la ligne DEP deviens bruyante (typé cross) à l'ouverture de l'YPVS -----> faire un essais YPVS bloqué ouvert au ralenti = c'est pas la même
- Sur ma ligne DEP un petite imperfection était à l'entrée du pot (léger desaxage de la bague d'entrée par rapport au coude) une fois ajusté à la dremel une meilleure monté dans les tours à été détecté.
DTR de 2001: Ligne DEP,Manchon réglable/boite à air,Clavette,Clapets carbone,Clapets cladie, PSB17, Modif PoulieYPVS,Optim transferts,Culasse TZR, Cale sur la BAC
TZR 2RL de 1994