Cylindre / Piston Saison 1 épisode 3

[phifi]

Comme d'ahab tu es allé un peu vite dans ta commande, car en regardant bien tu aurais pu rajouter ceci http://yambits.co.uk/dt125r-inline-fuse ... rrency=EUR

Tu peux aussi te débrouiller avec un modèle ça https://www.3as-racing.com/A-400712-por ... GwodClQNKg
On en trouve un peu partout.

[Snawbool]

bah coup de bol, il semble que ma commande soit pas passée et hop in the panier !

autre chose a prévoir?
le fusible qui est dedans est bon?

[phifi]

Il n' a rien de plus à prévoir.
Tu enlèves le bout de fil qui a été mis entre les 2 cosses femelles:




Et tu mets le porte fusible à la place.

[ARNAUD]

sur la partie en bas, il était assez gras, avec des sortes de petites peluche de silicone (au milieu dans la levre), bref HS !!!!

Non? 'tain, c'est quand même dommage que personne n'y ait pensé avant, hein...

je me dis que je vais peu etre changer le bouchon complet nan? on verra demain mais ça trempe tout la nuit dans un désoxydant (pas la partie avec la serrure, suis pas fou !

Notons, pour mes amis enduristes, qu'il est extrêmement facile de se débarrasser du mécanisme de la serrure...

Tant qu'on y est, Robinet d'essence : Lol, l'état du truc...... abusé....même un rat crevé il passerait par la crépine de réserve...

Haaaaa oui, je comprends mieux pourquoi tu as besoin d'un filtre à essence externe, lol...

Bref, avant que cela parte un peu a droite a gauche (enfin que Arnaud arrive quoi... )

L'hôpital ne se moque presque pas de la charité, là...
Kikoolol!

[Phillip93]

mais su coup tu changes quels spi alors ? L allumage et selecteur? et les autres ? Si les spis commencent a lacher tu devrais les changer tous a mon avis...

[Phillip93]

et bah tu vois quand tu veux...
le spy coté boite est bon? tu vas le faire aussi j'espère
quand on voit l'état du robinet, on laisse imaginer ce qu'il doit y avoir dans le reservoir.
tu devrait te renseigner pour refaire l'interieur

je n'ai aucun symptome du spi coté boite, je veux pas risquer de réparations inutiles/quote]

Bah, vu que tes spis comment a lacher les uns apres les autres, je ne pense pas que ce soit inutile...

[FLO82]

Surtout que les 2 spy de vilo sont primordiales, ca enleverait une éventuelle prise d'air
C'est pas comme si tu venais de faire 2 serrage....

[Snawbool]

Bah c'est fait
Je tweet en direct live:
Durite essence carbu pretes.
Clapet fibre neuf en place

Je vois montre quelques photos ce soir mais pinaise il est fat le nouveau filtre a essence....


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[ARNAUD]

pinaise il est fat....

Hein? Quoi? Kékidi?

[Snawbool]

il est fat ca veut dire gros, mais en anglais, on parle Franglais nous les jeunes

bon en vrac :
Bouchons de reservoir trempé 24H dans solution antirouille Carouf



Photo du reservoir pour bien se rendre compte du truc....:


Filtre essence neuf 8mm "Fat", en place + durites changées bien sur !


J'ai pas le reste parce que j'avais les mains crades, mais Spy coté embrayage changé + Clapet Fibre neuf

J'ai voulu vérifier le "bon reglage" de la pompe a huile (même si vu que le conso d'huile soit normale je préfère checker = vérifier mais en anglais). selon la RMT impossible de vérifier le bon débit (levé de la pompe) tant que le moteur ne tourne pas. cependant la vis est bien au repère (ce qui est en soit une bonne chose !). donc je contrôlerais des le premiers ronronnement.

commandé chez Yambit:
Fusible
Spi de selecteur
durite 3mm transparente

va falloir arreter d'acheter des trucs si je veux économiser pour mon Versys !

[Snawbool]

et dire que Dino l'avais dit depuis..... longtemps....... (pour l'arrivée d'essence)

viewtopic.php?f=26&t=21481&p=330727&hilit=essence#p330727

[ARNAUD]

il est fat ca veut dire gros, mais en anglais, on parle Franglais nous les jeunes

Et "pinaise", c'est quoi, en Anglais?

[ARNAUD]

Oh merde, tu nous en as souvent parlé, mais j'avais raté cette merveille!
Franchement, je comprends pas pourquoi tu as envie de passer le permis et d'abandonner cette monture de rêve...

[dinogt]

et dire que Dino l'avais dit depuis..... longtemps....... (pour l'arrivée d'essence)

J'avoue que c'est chiant de donner un diagnostic infaillible (par rapport à une panne connue et reconnue) et que la personne n'en tienne pas compte, et c'est toujours pareil, trop de lectures en diagonales et le pire, c'est que si la reponse ne convient pas ou entraine trop de complications, allé hop, zappé.
C'est un des gros defauts d'internet, la ou les bonnes infos (puisque c'etaient aussi les spis) sont noyées dans un tas d'ecritures steriles
C'est bien de le reconnaitre, imagine combien tu aurais économisé si t'avais lu en reflechissant.

PS t'avais déjà ce diagnostic à la premiere page de ton sujet

[Snawbool]

Sur ce post oui. Mais dans les autres sujets tu le souligne tres bien.... que veux tu il faut que jeunesse se fasse! Ca m'apprendra a pas écouter !! Grace a mes tableaux excel je vois tres bien combien cette connerie m'as couté....



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