Pompe à huile

[GéGé]

Salut à tous! ça fait un bail que je ne me suis pas manifesté mais j'ai (encore) une question concernant le faible débit apparent de ma pompe à huile sur la 125 DTR:
Au ralenti le piston qui monte et descend a une course bien supérieure à 0.25-0.30mm, est ce que ça dérange (je préfère trop gras plutôt qu'un serrage dû à un manque d'huile)?
Le câble tire correctement et sans jeu.
J'ai chassé toutes les bulles dans le circuit.
Et pourtant j'ai besoin d'être rassuré sur cet élément....
Est ce qu'il serait possible de savoir quel débit doit avoir la pompe à huile en volume ou de me faire parvenir un film d'une pompe à huile qui débite normalement?
Merci pour votre aide!
GéGé

[BRIO]

Je ne suis pas spécialiste, mais au moindre doute tu peux ajouter de l'huile dans le réservoir.

Tu dois avoir tout ce qu'il te faut ici:

viewtopic.php?f=26&t=10041

[phifi]

Ces pompes sont fiables, combien de kms te fait ton plein d'huile ?

[Spocky35]

Tiens, voilà un aperçu. C'est sur TDR, au starter.
[video]http://www.dailymotion.com/video/xwzcjq_pompe-a-huile-tdr_auto#.UQBXlKx8Nxc[/video]

[diabolo38]

Je ne suis pas spécialiste, mais au moindre doute tu peux ajouter de l'huile dans le réservoir.

Tu dois avoir tout ce qu'il te faut ici:

viewtopic.php?f=26&t=10041

sur le lien et la rmt tu vas trouver les debits ce qui est pas facile amesuré
on peu ramené ca a des goutes/min en fonction des tr/min mais ca demande quelques calcul

Pour tester ou verifier met un fond de mélange 2.5%-3% dans le réservoir.
déconnecte la durite au niveau de la pipe et condamne l'entrée
fait tourné le moteur et vérifie la fréquence des gouttes en sortie de la durite
au ralenti ca doit etre env une goutte toutes les 5 a 10 sec
et plus tu accélère plus sa vas vite

[GéGé]

Merci pour vos réponses ! Pour ce qui est de la consommation, Phifi, je ne sais pas vraiment, parce que je complète assez régulièrement le réservoir sans vérifier le kilométrage donc je ferai ce test maintenant.
Pour le test de débit de la pompe, Dabolo38, c’est comme ça chez moi donc je pense que c’est ok.
Super le film aussi Spocky35, parce que là je constate qu’au ralenti le va et vient du piston est bien plus important chez moi mais qu’à l’accélération ça ne bouge pas en intensité.
Il faut donc que je règle le débattement du piston, ça se fait avec la vis de blocage en haut non ?
GéGé

[GéGé]

Je viens de voir le tuto et je vais commencer par là (merci Nono et Phifi)!
GéGé

[GéGé]

Finalement je reviens vers vous pour savoir comment régler le débit de la pompe à huile, j'ai l'impression que le mouvement est très ample au ralenti et qu'il ne se passe plus grand chose après...en tout cas que le débit n'augmente pas avec le régime.
GéGé

[Spocky35]

Finalement, le mieux peut-être que tu postes à ton tour une vidéo de ta pompe en action
Le débit est ajusté par l'usage de rondelles situées sous la rondelle vissée. Rondelles bien fines, en laiton. C'est l'épaisseur de ces rondelles empilées qui permet d’atteindre la cote préconisée.

[GéGé]

Tu as raison je fais un film demain (ce soir je rentre trop tard du taf) et vous le soumettrai.
GéGé

[GéGé]

J'ai fait une petite vidéo pour illustrer un peu ma question concernant le fonctionnement de la pompe à huile. Finalement je me suis rendu compte que le débit augmentait avec le régime mais je n'ai pas dépassé les 6000 tours/mn. Vous en pensez quoi?

[video]http://www.youtube.com/watch?v=RA61yqEmZBM&feature=youtu.be[/video]
GéGé

[Spocky35]

Ben j'ai l'impression de voir la mienne tourner... Tu sais que tu peux aussi, au régime ralenti, tirer à la main le câble de la pompe a huile pour voir le mouvement de piston à son amplitude maxi.
Tu disais que le piston avait une grande course au régime ralenti, effectivement, je crois que sur ma video le mouvement est moins prononcé.
Une chose que je peux ajouter, c'est que la vis qui est poussée par la came, à l'usage, s'use et présente un méplat, qui fausse le réglage de la pompe. Il suffit de lui faire faire un 1/4 de tour pour qu'elle présente de nouveau le bon diamètre. C'est ce que j'ai fait sur celle qu'on voit sur cette photo:

[lilu]

sympa vos vidéos

[diabolo38]

j'ai souvenir que le debit des gouttes été un peu plus rapide dans les tours .
se serai pas mal de voir le debit en tirant sur le cable de meme facon que si tu ete accelere a fond

bien vu spooky le coup du 1/4 de tour

[love2stroke]

Une chose que je peux ajouter, c'est que la vis qui est poussée par la came, à l'usage, s'use et présente un méplat, qui fausse le réglage de la pompe.

L'usure de cette vis diminue le débit ou l'augmente ?