Problème DTRE...

[Rikew]

Au fait Nono, tu jouerais pas au Poker par hasard?

J'ai vu un mec avec comme pseudo nonono28....sur Winamax c'étais pas toi?....

A +

[NONO 46]

Au fait Nono,

Ce serait bien que tu précises, le vrai NONO c'est moi et c'est NONO 46 pas 28, çà pourrait prêter à confusion merci

[guiguitte]

[Rikew]

Pardon Nono46...

Ptite confussion, je croyais qu'il n'avais qu'un Nono, mais non ils sont DEUX......
Oups sorry!

Donc c'est a Nono28 que je m'adresse: c'est toi le joueur de Poker sur winamax avec le psudo nonono28?????

Et pour l'avancemment de mon problème sur la DT, c'est en stand-by, vu que je me suis fumé le dos y'a 2 jours en skate...
Mais je vous tiens au courant des que je m'y atèle! Promis

A + tout le monde

[NONO 46]

Ptite confussion, je croyais qu'il n'avais qu'un Nono, mais non ils sont DEUX......
Oups sorry!

[Rikew]

Bon, voila les news.

Redémontage du carbu , nettoyage des gicleurs (les deux cette fois-ci...), de la cuve et du filtre a essence; et mise en place d'un filtre sur l'arrivée d' essence.
Effectivement le filtre a essence du carbu étais bien sale... Je remonte tous, et c'est partis pour les tests...

Premier coup de démarreur oh miracle ça démarre! Je commence déja a me dire "Victoire!!!", erreur...
Toujours autant de mal a monter dans les tours au dessus de 9000trs...
Je refais le test au point mort (moteur chaud encore une fois...), j'accélère a fond, et même chose elle monte nickel jusqu'a 8000/9000 elle a une sorte d' accoup et remonte plus difficilement vers 10500/11000.
Pareil en roulant 10km/h de moins en pointe...
Je coupe le moteur, j' essais de la redémarrer, impossible... Obliger de la pousser...

En Gros, ça a pas évolué d' un poil!!!

HELPPPPPPPPPPPPPPPP!!!!!!!!!!!!!

[phifi]

Et le filtre à air est propre ??
Car tout ce que tu décris depuis le début est une carburation un peu trop riche...

[nono28]

Ce serait bien que tu précises, le vrai NONO c'est moi et c'est NONO 46 pas 28, çà pourrait prêter à confusion merci

Et oo, moi aussi je suis vrai, pas ma faute si mon surnon était déjà pris

Au fait Nono, tu jouerais pas au Poker par hasard?

J'ai vu un mec avec comme pseudo nonono28....sur Winamax c'étais pas toi?....

A +

Euuh, non, je ne joue pas du tout au poker, je trouve ce jeu trop dangereux pour le porte feuille

[Rikew]

Salut tout le monde!

Bon, je viens pour vous tenir aux jus. Donc aprés le redemontage (et nettoyage) du carbu pour la deuxième fois, le nettoyage du filtre a air,et un check de la bougie (qui a l'air un peu riche au ralenti mais c'est tout...), les symptômes de la DT étants toujours les mêmes, j'ai capitulé, et j'ai amené la DT en répa chez Yam.

Le matin en partance pour le garage, en essayant de démarrer la DT, j'ai eu une Grosse détonnation dans le pot... ( c'étais jamais arrivé...)
Ensuite en y allant, de gros problèmes d'accélérations surtout en bas régime, et deux fois j'ai eu comme une coupure du moteur dans les 9000trs... La j'ai pensé: serrage!!! Aie aie aie... Et en fait elle a tenu le coup tant bien que mal jusqu'au garage!

Résultat: Piston en deux!!!! ....
Ils ont halluciné, piston cassé le moteur tournais toujours!!!

Apparemment le cylindre n'est pas touché... Ouf...
Donc changement du piston samedi et recherche de la panne qui a endommagé le piston...

Voila pour les news, je vous tiendrais au courant des que j'en saurais plus!
Avec photo du piston en prime...

A +