Normal ou pas?????????

[Yoman]

Salut à tous les membres de ce forum et aux administrateurs qui le gerent
Je suis un nouveau et heureux proprio d'une manifique Yamaha 125DTR de 2000 en supermotard
Comme la vente a été assez direct j'ai pas pensé a demander le livre de bord(si ca existe pour les moto)à son ancien proprio et j'ai" remarqué que quand la moto est demaré et au point mort le voyant vert est allumé(la c normal) ainsi que le voyant d'huile et lorsque on passe une vitesse le voyant d'huile s'eteind et ne se rallume quand repassant au point mort

ceci est il normalcomme m'a dit l'ancien proprio ou le voyant doit s'allumer au debut et s'eteindre comme sur les voiture

Merci d'avance pour vos réponses et heureux de faire partie de cette categorie de motard

[oxy76]

salut

le voyant s'allume au point mor pour te dire qu'il fonctionne , ainsi si ton niveau d'huile et au mini tu sera bien indiqué qu'il faut remetre de l'huile

[vince]

perso dans un cas comme celui là j' attend mardi, je prend le bottin et j' appel le premier concess YAM que je trouve et je lui pose la question, ou si 't en as un pas loin de chez toi et ben tu vas y faire un tour et tu vas voir le mecanno, il vas t' expliquer et ptetr mm te regler le pbm, a mon avis c un ptit court circuit qq part dans ta becanne entre le voyant de point mort et celui de l' huile qui le maintien alllumé
ou alors le voyant d'huile est carrement branché sur celui de point mort vu qu' il s' allument en mm temps.

voila je t'est donné ce a quoi je pensais,
mais je pense peut etre trop

si ça perciste et ben ne lui fait plus confiance à ce voyant et verifies ton huile tout les disons 4ou5 pleins

[chouca]

Non c'est tout à fait normal c'est pour montrer que la led de ton voyant n'a pas grillée. Si ca ne le fait pas, justement il faut s'inquiéter.

[vince]

ouai mais si elle s' allume mm au point mort ça parait louche qd mm

mais bon g pas de dtr moi donc je vais pas parler

[chouca]

Mais justement c'est pour faire le test de l'ampoule et bien montrer que celle-ci n'est pas grillée et éviter que l'on arrive réelement à un manque d'huile et que l'ampoule ne s'allume pas car elle est grillée.

[Yoman]

Merci Chouca tu confirmes les dires de l'ancien proprio c'est a dire que si tu passes la premiere et que le voyant reste allumé la tu peux t'inquieter le systeme est pas mal foutu mais quand on est un habituer du 4 roues et que l'on passe a 2 roues on se pose des questions lol

Mais pour conclure je telephonerai quand meme lundi matin a yamaha pour me rassurer definitivement

Bientot je mettrai ma dtr en photo

[vince]

ok ok ok ok ok
je m' incline te voila donc rassuré yoman
tcho

[Yoman]

[neonono]

je confirme, moi aussi je me suis posé la question, mais c'est bon...

++

[Yoman]

merci neonono ainsi qu'a tous les autres pour vos reponses rapides un vrai plaisir

PS:je reviendrai....

[SEBLOB]

Je le dis moi aussi :

Normalement sur une DTR quand on met le point mort il y a le voyant de point mort qui s'allume ET le voyant d'huile pour indiquer que l'ampoule n'est pas grillée.
Si on met le point mort et que seul le voyant de point mort s'allume alors il faut remplacer l'ampoule du voyant d'huile.

C'est pas bête car si on ne met de l'huile que quand le voyant s'allume alor le jour ou l'ampoule est grillée et bien on reoule jusqu'au serrage .

A+

[wismergor]

Je confirme aussi, pas contre si tu as une vitesse enclenchée et que le voyant est toujours allumé alors il faut que tu remettes de l'huile ^^