A l'époque de ma RX 50 j'avais eut des problèmes à un moment avec des clignos qui se sont révélé de mauvaise qualité car ils pouvait eux même se mettre en cours circuit. Apparament le cours circuit était au niveau du cligno lui même vers le suport d'ampoule.
Donc tu peux avoir un cours circuit ou un faux contactdu suport d'ampoule jusqu'au branchements sur la centrale clignotante

. Et çà fait donc plusieurs mètres de cables à controler

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Une foi enore avec ma RX 50 j'avais eut des problème électrique . La cause venait de la "nappe" de fils électriques qui venait de la tête de fourche car "en frotant contre le cadre en tournant le guidon deux fils s'étaient dénudés

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A+