Problèmes Electrique sur TDR 125

[manupey]

Bonjour,

Depuis ce matin, j'ai le problème suivant :
J'ai demarré ma moto sans problèmes. Au bout d'une dizaine de Km, j'ai vu que l'éclairage (phares + clignotants) commencaient à faiblir jusqu'a ne plus fonctionner.
J'ai continuer à rouler en éteignant le phare. La batterie a dû se recharger un peu car j'ai retrouvé les clignotants.
Je me suis ensuite arrêté puis tentadive de demarrage : batterie trop faible pour entrainer le démarreur.
J'ai mesuré la tension à vide de la batterie : 11,2 Volts.
La batterie peut elle être en cause, ou cela vient il plutôt de l'alternateur qui ne recharge plus ??
Quels tests est il possible de faire pour déterminer l'origine du probléme ??

Merci pour votre aide

[NONO 46]

essaye de recharger ta batterie, si çà se reproduit c'est qu'elle est HS

[guiguitte]

Pour voir si la tension est bien délivrée par l'alternateur pour recharger ta batterie, tu mesures ta batterie aux bornes, moteur arrêté, qui doit être légèrement supérieur à 12V, 12,2...12,4. Ensuite tu démarres, et là, tu dois mesurer une tension supérieure, environ 13V.
La tension de charge doit toujours être supérieure à la tension de la batterie hors charge..
Si ta batterie après charge, est en dessous de 12V, c'est qu'elle est out ..tu peux la remplacer..
Et avec les froids qui arrivent, les batteris faiblardes y laissent leur santé..

[phifi]

Et tant que tu as le voltmètre en main, regarde aussi combien donne le régulateur en fonctionnement.

[manupey]

Je viens de faire une nouvelle mesure au niveau de la batterie :
moteur arrêté : 11,4 Volts aux bornes de la batterie
moteur en route : 11,4 Volts aux bornes de la batterie.

Je pense que le probléme viens bien du régulateur.
Je n'ai pas la documentation technique sous les yeux, le régulateur, c'est le petit module qui est fixé juste devant la batterie et sur lequel est relié un connecteur avec 3 fils ???
Si oui, quels sont les 2 fils à tester pour mesurer la tension de sortie?

Merci

[phifi]

Pas du tout le régulateur est en aluminium et se trouve sous le réservoir à l'avant gauche de la moto...

[manupey]

OK,

je vais voir ca plus tard, quand je pourrait démonter le réservoir.

Merci

[NONO 46]

le régulateur, c'est çà