cliquetis?

[wiston69]

salut, moi aussi mon dtr cliquette à haute vitesse en 6 et ca depend des fois plus ou moin , en fonction de la météo et plus si ca monte légerement. et si je mets un gigleur une taille de plus, elle monte plus bien dans les tours, voir fait un trous au meme moment à la place du cliqueti
Si j'accelere + quand ca commence à cliquetter alors la c'est les castagnettes...
J'ai essayé plein de réglage carbu, c'est jamais bien tout le temps.. ca dépend...
mise à part la constance à haute vitesse, elle marche super, fiable (34000km)

[PHILARTIS]

Si j'accelere + quand ca commence à cliquetter alors la c'est les castagnettes...

Si c'est vraiment du cliquetis, moi à ta place je m'inquiéterai sérieusement.
As-tu essayé de voir l'état de la calotte du piston, par l'échappement ?

[wiston69]

bonjour, non mais tu sais elle fait cela depuis longtemps et je roule bcp pour allez travailler, donc si c'etait si grave je pense ca aurait laché depuis longtemps. (y'a eus quelques milles depuis..) Ca peut etre bcp de choses je sais , mais quoi...
Ce que je sais c'est que le pot est très important car le mien était coupé a 2 endroits et pas tres bien ressoudé. et bien quand je l'ai changé en soupconnant quelque chose la moto avait un autre comportement (un petit message en passant si ca peut aider certain qui tombe sur mon post..)
@+

[Toopack]

un des premiers secrets d'un moteur à explosion interne est l'étanchéité