plus de lumiere

[kristian]

bhé moi j'ai le stator de la photo 2 avec le rotor de la photo 1.
Ah yam et ces diverses configurations

[phifi]

J'ai la même chose que toi kristian, et c'est normal sur les DTR jusqu'en 1999 (changement pour un alternateur 20% plus puissant).

[SEBLOB]

la différence c'est que tes bobines sont fixés sur le moteur et sur le light sur le carter

Sur le light, simple "moteur" de DTRE avant 2004 quoi, et si les bobines sont fixé e neffet sur le carter d'allumage, tu peux les démonter et les fixer sur le carter moteur d'un DTR .

Sur ta photo de "4bl" ben sur ma DTR 96 le stator était celui de la seconde photo .

Des pièces que j'ai, entre un stator de 3XD, et un stator de 200 DTR il n'y a aucune différence . La seule " différence" qu'il y a chez les miens c'est que ceux de 200 DTR que j'ai sont en partie flingué avec le bobinage des bobines de mis à nu, car le volant magnétique a frotté, sans doute causé par un beau roulement de vilo éclaté .

A+