10500 tr maxi

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Re: 10500 tr maxi

Messagede Grayfox19 le 17 Mar 2009 20:51

bah falloir passé en 12 :fume:
Dernière édition par Grayfox19 le 03 Sep 2015 2:48, édité 1 fois.
*RDLC : Racing Developement Liquid Cooled* Comment ça pète!
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Re: 10500 tr maxi

Messagede DaddyKool le 17 Mar 2009 21:53

10500 c'est deja bien, meme tres bien.

une fois j'ai fais 11000 ... c'etait sur autoroute.
Dernière édition par DaddyKool le 03 Sep 2015 2:48, édité 1 fois.
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Re: 10500 tr maxi

Messagede drspock le 17 Mar 2009 23:07

12000 en 6e c'était la signature de 200dtr l'année derniere :mrgreen: :mrgreen:


ça fait beaucoup pour un 200, cela dit un 200 a suffisamment de puissance pour emmener une 6eme à fond, donc c'est très possible.

bon et puis 200 dtr c'est pas celui qui monte des injecteurs d'essence nitrométhane?
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Re: 10500 tr maxi

Messagede dugazon le 20 Mar 2009 20:52

salut les gars n'oubliez pas que ce ne sont que des 125 la puissance max arrive à 1 régime moteur bien précis aprés vous ne faites que faire souffrir la bête !!!!prenez des cours de méca de base !! il y a des choses toute simples à faire sans nuire aux performances et à la longéviré :vomi:
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Re: 10500 tr maxi

Messagede TOMTOM le 20 Mar 2009 22:47

salut "dugazon"

c'est sur que si a peine arriver, le premier truc que tu lis c'est ca:
drspock a écrit:c'est pas celui qui monte des injecteurs d'essence nitrométhane?

tu dois nous trouver bizarre..... :lol:

disons que celui qui fais ce genre de modif n'est peut etre pas a prendre au serieux.... :-k

parcours le forum et tu verras d'autres modifs qui n'alterent en rien la fiabilité! :dance:

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