Suite changement de compte-tours

de **DaddyKool** le 25 Mai 2009 20:28

Changer le CT ca ce n'est pas un probleme, le seul hic dans mon affaire, c'est les quelques 1000 a 1500 tours de moins qu'avec le miens. LOL

Bref le miens "merdait" ds les tours, et celui ci, ben semble juste mais au ralenti, j'ai 1200 tours de moins :shock:

Donc le cable semble OK, sorti de sa gaine en tout cas.
d'ou cela peut-il venir?? vous avez une idée?? là je seche

de **redmec** le 25 Mai 2009 20:30

Hein??? Moi pas comprendre!! :fume:

Ton compte-tours t'affiche combien alors au ralentis, 500trs??

de **DaddyKool** le 25 Mai 2009 20:32

ben ... meme pas LOL

de **PHILARTIS** le 25 Mai 2009 21:33

Ben c'est plutôt le deuxième qui merde, non ?

de **phifi** le 25 Mai 2009 21:38

L'aiguille n'aurait pas bougé pendant le transport ?

de **NONO 46** le 25 Mai 2009 22:46

mon pauvre Dad, arrête les aiguilles çà fait mal :evil:

prends du digital ( avec de la vaseline hein ) :oops:

de **DaddyKool** le 26 Mai 2009 7:54

Le deuxieme si il merde, ben ... c'est qu'il merde en moins de 1000/1200 tours ... pour bouger l'aiguille, 'tain c'est hard :shock:

en meme temps mon ralenti n'est qu'à 250rpm $:-\"$

Oui la soluce le Numerique ... mais bon, je pref l'origine ... en plus cela se vole moins facilement :-k

de **SEBLOB** le 26 Mai 2009 16:56

Ca dépend pour le vol.

J'ai un numérique à monter, et il y a moyen de juste le clipser sur un support et d'y connecter la "grappe" de fils, donc trés trés facile à voler si tu l'as oublié sur la bécane, beaucoup moins facile à voler si tu l'as déclipsé et débranché et emmené avec toi :lol: