marche que avec starter

[julien8970]

bonjour à tous. je vous explique mon problème que j'ai depuis 4mois et je crois que j'ai une piste..
je pense avoir une prise d'air.

symptôme:

-gicleur de 240 à 300 et la moto parait toujours trop pauvre..
- ne marche que avec le starter sinon la moto fait beuuuu beuuuu et cale
- je ne peut ouvrir que 1/4 de poignée (avec starter) sinon beuuuu beuuu

se que j'ai fais:

-nettoyé tous le système essence ( réservoir, filtre, gicleur, carbu) + vérification d'arrivé d'essence au carbu

elle fait toujours la même chose...

si vous avez déjà eu se problème merci de m'éclairer.

merci d'avance!

[PHILARTIS]

et je crois que j'ai une piste..

Ben oui, mais tu ne nous dis pas quelle est ta piste.
Tu as peut-être une grosse prise d'air
Ta boite à air n'as pas été percée et le manchon est bien en place ? si oui ouvre le carter d'allumage pour voir si c'est propre (pas de traces noires et grasses).
Sinon les prises d'air peuvent être au niveau de la pipe d'admission, du joint d'embase ..

Edit : je retire "Ben oui, mais tu ne nous dis pas quelle est ta piste - Tu as peut-être une grosse prise d'air"
Julien ayant édité son message ..

[sovincelex]

Tiens tu vois, je viens de poster le meme probleme, elle tournait comme une petite folle et un beau matin (hier), elle s'est mise a faire beuuuu aussi, et elle cale au ralentit. Obligé de mettre un poil de starter tout le temps pour la faire tourner et c'est pas encore ca. Essais de visser ta vis de richesse a fond et dis moi si elle cale ou pas. Moi qd elle est vissée a fond au mieu de caler elle marche mieux cette c... alors essais voir si on a le meme souci, je demonte jeudi si je trouve je te dis....

[phifi]

Soit il y a une grosse prise d'air, soit un des conduits du carburateur est colmaté par la merde et tu ne l'as pas vu au nettoyage.

[julien8970]

merci pour vos conseil.
je suis passé avec un gicleur de 310.. elle marche beaucoup mieux mais avec starter. je n'ai plus de trou avec le starter mais si je l'enlève, beuuuuuuu.. mon moteur avait été préparé mais ma boite a air et fermé. un 310 me parait ÉNORME!! dite moi si je me trompe.
j'ai regardé niveau prise d'air mais rien a signalé. j'ai nettoyé mon carburateur 2fois.
c'est quel conduit que tu parle phifi?
il y a quelque chose au niveau du carbu c'est sur. et les flotteur? rien n'avoir?

j'ai ajouté une vidéo dans la rubrique vidéo avec le starter bien sur

bonne journée a tous

[phifi]

un 310 avec le starter...
Et tu es sur que ton spy coté allumage est bon ?

[redmec]

peut-être le gicleur de ralenti qui est trop petit,... si c'est le cas, tu pourras mettre un gicleur principal de 400 que tu aura toujours le trou à l'accel...enfin je crois!... Je dis une connerie là?

[julien8970]

j'ai regardé coté allumage mais tout à l'air normal. je suis donc apriori encore trop pauvre.
j'ai mis cette fois un gicleur de 330.
Avec le starter la moto et un peu riche. mais sans, sa va plutôt très bien.
sauf quand j'accélère, quand la moto est au ralenti il faut pas tourné trop la poignée sinon beuuu... mais je pense que c'est mon gicleur de ralenti qu'il faudra changé.
sur mon ancien carbu de 34 j'avais un gicleur de 270.
même avec un moteur préparé un gicleur de 330 c'est un peu bizarre.
ma boite a air est fermé et pourtant j'ai un gros bruit d'admission qui vient de la boite a air. le manchon du carbu est bien en place, la boite a air est bien hermétique.

voila je sais pas trop quoi pensé

je fais une vidéo se soir pour vous montré se que sa donne

[NONO 46]

ma boite a air est fermé et pourtant j'ai un gros bruit d'admission qui vient de la boite a air. le manchon du carbu est bien en place, la boite a air est bien hermétique.

Tu es sûr d'avoir un filtre là dedans

[pat1]

le moteur est il recent ?
combien de km ?
Ta verifier les clapets?
Y a pas qu une piste a suivre c est plutot un sentier

[julien8970]

le moteur a environ 15000 borne j'ai changé mes segments + cage à aiguille il y a 1mois, en même temps que j'ai changé de carburateur. le plus simple sa serais de tester avec un autre carburateur comme sa je saurais si cela provient de sa.

[SEBLOB]

Tu ne l'avais pas encore dit que tu avais changé de carburateur.

Tu as remonté quoi? Un carbu d'origine?
Et il avait quoi l'autre carbu pour devoir ètre remplacé à seulement 15000 bornes?

A+