. Fait gaffe que chez Yam, le piston tout seul c'est un prix, il faut lui rajouter le prix du jeu de segment, le prix de l'axe de piston, le prix des deux circlips , et du reste, et en plus tu te retrouve donc avec un piston en qualité Yamaha, qui a été revue nettement à la baisse depuis la commercialisation des premières "nouvelles" DTRE voir avant. Le fameux piston qui a tendance à perdre les pions de centrage des segments, et occasionner donc de belles casse de haut moteur
.A moins que ton concess Yam t'ai commandé de l'adaptable chez Bihr, certains le font aussi
.A+
merci beaucoup pour votre aide et à celui qui à fait ce tutoriel très complet! 
ça marche mieux 
