Bétise à ne pas faire !

de **Titine** le 17 Fév 2011 1:04

JR95 a écrit:la mienne 5ae de 1997 -->catalysé !

Si c'est celui de la photo de ton profil, c'est normal et bel et bien un 4FU resté en concession...Identique à la mienne de 96.
Et ça m'étonne le 5AE, j'en suis à ma deuxième dans ce coloris et donc, 2 :arrow:

4FU.

jr95 · de **JR95** le 17 Fév 2011 8:44

cdi 5ae et identifiant cadre 5ae

de **Titine** le 17 Fév 2011 9:13

C'est très bizarre quand même tout ça :-k

Mais si tu le dis, ben c'est sur que c'est vrai :lol:

J'étais persuadé que ces coloris là étaient tous forcément des 4FU :!:

de **phifi** le 17 Fév 2011 15:52

97 c'est une année "bâtarde" pour les TDR, on trouve pas mal de mix de pièces entre les 4FU et les 5AE.

jr95 · de **JR95** le 17 Fév 2011 20:19

il y a sa qui en est sortie !

de **kimi** le 17 Fév 2011 20:28

ben t'as trouvé la réponse à ta question !!! Une clop, quand tu tire dessus, ça chauffe à rouge !!! Donc un paquet entier dans ton pot, tu m'étonne que la bavette fonde !!!!! :lol:

jr95 · de **JR95** le 17 Fév 2011 20:30

relie depuis le début ! moi j'ai rien fondu

de **redmec** le 17 Fév 2011 20:35

C'est franchement étonnant que te 5Ae était équipé d'un cata.. je ne remet pas ta parole en doute Jr... seulement je me demande si la ligne n'a pas été changé avant que tu ai la moto.

de **kimi** le 17 Fév 2011 20:37

ouai c'est ce que je vient de voir alors je rectifie (j'suis un boulet des fois) ](*,)

thib a trouvé son problème si il a la même chose dedans :mrgreen:

de **Titine** le 17 Fév 2011 20:45

Ouais, c'est comme le canadadry, elle a tout d'une 4FU, mais c'est une 5AE, euh non, le contraire :lol:

jr95 · de **JR95** le 17 Fév 2011 21:09

redmec a écrit:C'est franchement étonnant que te 5Ae était équipé d'un cata.. je ne remet pas ta parole en doute Jr... seulement je me demande si la ligne n'a pas été changé avant que tu ai la moto.

sa malheureusement je peut pas le jurer