phifi a écrit:La fourche d'XT avec une huile plus épaisse est largement supérieure à celle du DT, et en plus on a un vrai frein avant.
Il y a d'ailleurs un joli tuto pour ça.
même avec le disque d'origine du modèle "trail" ?
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phifi a écrit:La fourche d'XT avec une huile plus épaisse est largement supérieure à celle du DT, et en plus on a un vrai frein avant.
Il y a d'ailleurs un joli tuto pour ça.
phifi a écrit:Il y a eu 2 disques: le 267 et le 282 mm.
Dans les 2 cas ça freine bien mieux que le 230 du DTR.
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