Broute et cale.

[love2stroke]

Les produits comme le nitrométhane ou le méthanol nécessitent des gicleurs bcp plus gros et un allumage au top.
A la limite tu peux essayer ça :

http://www.norauto.fr/Acheter-Demarre-m ... 025/1.html
C'est à base d'ether et l'ether est moins sensible que l'essence au réglage de richesse et même à la qualité de l'étincelle.
Mais ne vas pas mettre de l'ether dans l'essence, son indice d'octane est lamentable et risque de provoquer une combustion détonnante avec les conséquences habituelles (bougie fondue, trou dans le piston, etc.) à brève échéance.

[Branx]

Hier j'ai changer la bougie, mais n'a pas démarrer au kick. Donc je les pousser et cette fois elle a pas brouter, elle est partie directement dans. ( D’ailleurs elle a failli m'emporté *-* ) Je vais tester aujourd'hui si elle fonctionne. Je croise les doigts

J'éspere la vendre et m'acheter http://www.leboncoin.fr/motos/344705212.htm?ca=2_s

[Branx]

Bon beh elle démarre assez bien mais bon si elle est vraiment trop froide elle veux pas démarrer au kick.
Maintenant j'ai un autre probleme au niveau de l'embrayage. Apres avoir laissez mon frere faire de la moto,il a réussi a me casser l'embrayage *-*. J'aimerais avoir vos conseil pour savoir comment faire.


PS: c'est pas mon embrayage, mon téléphone veux pas de prendre de photo.

Comme la flèche l'indique je peux tourné l'embrayage encore un demi tour ( même plus je pense mais j'ai pas tester ) mais le ressort ne le fait pas revenir et quand je passe la première et que je pousse c'est comme si c’était pas embrayer, je pense que le ressort est mort mais sa embraye pas non plus donc je sait pas quoi penser. J'aimerais savoir se que vous en penser.

[Titine]

Bon beh elle démarre assez bien mais bon si elle est vraiment trop froide elle veux pas démarrer au kick.

A mon avis, la segmentation est loin d'être étanche pour avoir ce phénomène là

[Branx]

Je vien de réflechir et essayer de démarrer la moto et en faite les premier coup de kick ne la font pas démarrer car il reste de l'essence dans la cuve, je suis obliger de souffler dans un tuyau pour qu'il sorte et apres je démarre au kick. Donc je sait pas comment sa se fait mais l'essence reste dans la cuve et bloque le démarrage au kick.
Pourtant j'ai nettoyer mon carbu a la soufflette dans tout les recoin :/. Sinon elle fonctionne très bien

[phifi]

Ben change le pointeau et remet le niveau de cuve qu'il doit y avoir d'origine...

[Branx]

Sauf que la moto je les eu avec ceux carbu. ( Elle était a moitie morte la pauvre moto ) M'enfin la je pourrait plus trop m'en servir elle ma lâcher en pleine forets. Si vous connaissait des magasin de moto sur bordeaux pas chère pour un piston, je suis preneur.