carter allumage ............

[octuor]

salut, sous le carter d'allumage de mon dtr-e il y as 2 petites ouverures sous le carter pres du démareur , c'est normal? en enduro l'eau peut rentrer par ces ouvertures !!! bizare et le démareur est monté sans joint étanche . faut-il rendre ce carter complétement étanche , et pourquoi ces prises d'air d'origine ??? merci

[SEBLOB]

Tout ce que je peux te dire c'est que sur le joint du carter d'allumage de mon DTR, il y à en bas un petit endroit ou il manque exprés un petit rectangle de matière au joint.
C'est certainement pour qu'une quelconque humiditée rentrée dans le carter puisse s'évacurer .

D'un autre coté ces joints n'était pas réputé ètre vraiment étanche donc finalement je sais pas si çà vaut pas le coup de les améliorer au silicone ou à la patte à joint .

C'est vrais que là je repense au joint de mon carter d'allumage et je m'imagine utiliser mon DTR en enduro (cool) mais devoir rouler dans une flaque de boue ou un "trou d'eau" suffisament profond pour que le carter se retrouve sous le niveau de l'eau . Si réellement le joint est bien étanche partout sauf à cet endroit alors çà va puisque l'air y est emprisoné, mais si il y a une minuscule fuite sur le haut du joint ben l'eau peut alors rentrer. Et tout le système d'allumage est dans l'eau ..............................


A+