apres la pluie grosse galere

[fafou]

salut a tous suis degoute il m arrive un truc tres bizzard.hier alors que je reglais ma vis de richesse j avais laisse le carter gauche enleve pour avoir acces a ma bougie.alors que je roulais il c mis a pleuvoir et d un seul coup plus rien j ai calle et je ne pouvais plus repartir.elle ne demare plus avec le demareur electrique par contre quand je pousse un coup de seconde et en insistant pas mal sur la poignee des gazes elle demare mais des que je relache l accelerateur je calle et ne peux plus repartir .qu en pensez vous

[horneteur]

Il suffit de faire tourner ton moteur quelques minutes, ça m'arrive trés souvent en tout terrain quand je traverse des rivières, d'ailleurs, elle doit pétaradé un peu quand elle demarre. Il suffit de la sécher un peu et tout rentrera dans l'ordre

[fafou]

ca fait quatre jour qu elle seche et rien quand j arrive a la demarer en seconde de la fummee blanche sort du peau et elle calle des que je lache l accelerateur

[Néo]

tu as de l'eau dans ton pot
tu vas faire un tour en poussant tes rapport et c'est fini

[greg59]

J'ai eu le meme problème avec un 2 temps, et c'était de l'eau dans la cuve du carbu Essaie de faire une purge
Perso, j'avais soufflé le carbu mais si tu n'as pas de compresseur, laisse reposer et l'eau tombera dans le fond de la cuve.
Si tu la demontes et que tu la gardes a plat, tu verras une petite bulle d'eau dans le fond de la cuve.
En esperant que ce ne soit pas plus grave, bon courage @+

[SEBLOB]

Si tu as roulé sous la pluie sans le carter d'allumage alors bien entendu çà parait ètre l'endroit ou il y a eut le problème avec l'eau .

T'as pas du dégripant style WD 40 sous la main?
Car tu en vaporise sur l'allumage et normalement çà arrange grandement les choses.

SInon c'est vrais qu'avec l'eau il faut pas grand chose pour ètre en rade.

MOi dernièrement quand j'ais changé mon joint de culasse (et profité pour passer à la culasse du type 3MB ) j'avais pas fait gaffe au remontage que du liquide de refroidissement avait coulé dans la bougie.
Donc j'ais kické et kické et reckické encore avant de me décider a enlever la bougie.
La tu m'étonne, il y avait une goutte de liquide de refroidissement au bout de la bougie . Bref le courant pour l'étincelle traverçait directement le liquide pour rejoindre la masse, et du coup pas d'étincelle .............

A+