mon tdr 4FU de 96 et 45000Km avait a une petite fuite au joint de culasse et des ratés à partir de 6500trs, mais bon tournait, un matin gros bruit (Clac) au démarrage.
Je me décide à ouvrir le moteur. je pensai trouver des morceaux de segment mais non par contre piston marqué chemise aussi mais surtout une grosse rayure sur mon vilebrequin. La chemise est très légèrement marquée mais de toute façon je comptai la changer... Est-ce que c'est grave? Merci pour vos réponses.
