Roulements de direction sur TDR

[MORSCHEL]

Salut à tous,

Ma TDR (1998, moteur 4FU, débridée, 27000 kms environ) commence à prendre un peu de jeu au niveau de la fourche... en gros, je ressent un claquement dans le guidon, qui survient à priori lorsque je freine (ce n'est pas encore flagrant, le guidon ne bouge pas de grand chose, il claque c'est tout) . J'ai vu un mécano moto (pas Yamaha) qui l'a essayé et qui à diagnostiqué une usure des roulements de direction... Il m'a dit que j'en avais pour environ 200 euros pièces et main d'oeuvre. Alors j'aimerais vous poser quatre petites questions avant de me lancer là dedans:

- est-ce-que c'est normal ce genre d'usure à 27000 kms?
- Que risque-t-il de m'arriver si je n'interviens pas ?
- Si ça vous est arrivé, combien cela vous a coûté?
- est-ce-que c'est possible de le réparer soi-même? je précise que je ne suis pas le bricoleur extrême; mais que je me débrouille quand même un peu dans ce domaine...

Merci par avance pour vos réponses

JM

[Toopack]

C'est hyper facile à faire , et c'est très très loin de couter 200 euros .....

si çà te dit , je te le fait pour 150 euros déplacement compris Nan , je déconne , tu vas y arriver tout seul , comme un grand

[MORSCHEL]

Merci pour ta réponse, c'est bien ce qu'il me semblait... Bon, ben yapluka...

[michel125dtr]

avant de changer tes roulements controles ton disque de frien AV ( voilé )

a 27000 km les roulements ne sont pas usé

[aermach]

si il n'y a pas de point dur, tu n'es pas obligé de changer tes roulements de direction. c'est apparu subitement sur ma brele vers 24000km. petits claquements lors de gros freinages ou irregularite de la chausée. je me suis precipité vers un mecano, qui, en delestant la roue avant avec la bequille, n'a constaté aucun point dur. beaucoup de tdr souffriraient de cet etrange mal...

[Néo]

sa m'est arrivé avec ma derbi et c'etait tout betement l'ecrou qui c'etait desseré

[jimpqfly]

C'est la merde les roulements de direction sur les TDR ... Ils font toujours un klonk quand la fourche plonge, rien à faire : soit tu serres comme un malade, et là tu risques de les marquer, soit tu laisses normalement, et ça fait le petit claquement.
Je te conseille juste de vérifier que l'écrou est pas COMPLETEMENT desserré, et si c'est pas le cas laisse comme ça, c'est pas grave.

[meulio]

Tout à fait d'accord en parcourant ce forum tu pourras voir que le sujet a été plusieurs fois abordé et c'est le problème de tous les TDR et DT. Ce n'est pas grave du tout, ne te lance pas dans des frais couteux car ce problème risque de persister malgré un changement.
Bon maintenant que tu as economisé 200 euros tu nous invites à l'apero??