Demonter une fourche de dtx

[nicoparis92]

Bonjour j'ai mon joint spi de fourche qui est mort et je bloque pour enlever la vis btr
Elle tourne dans le vide

Jai rechercher sur le forum et trouver le tuto pour changer les joint de fourche ,j'ai trouver une méthode avec une longue tige fileté et des boulon pour bloquer la vis mais cela fonctionne pas

Enfin j'ai peut être pas le bon diamètre de d’écrou

j'ai mis une tige fileté de 8mm avec le boulon qui va avec mais ca ne fonctionne pas

Voila comment faire pour sortir cette vis ?

[Spocky35]

Trop petit, l'écrou tourne dans le vide. C'est semble t-il une tige filetée de 16 mm qui conviendrait, si j'en crois ce sujet http://www.yam2stroke.fr/viewtopic.php?f=26&t=17204#p282659

Mais pour DTR, c'est du 20 mm http://www.yam2stroke.fr/viewtopic.php?f=26&t=17204&st=0&sk=t&sd=a&start=15#p391825

[REMY02400]

En comprimant la fourche tu devrais y arriver. Si tu as mis un écrou de 8 = 13 c'est bien trop petit.
Si je me souviens bien il faut un écrou de 24 ou 27.

[ARNAUD]

L'idéal étant un coup de clé à chocs sur la BTR, ça vient tout seul...

[nicoparis92]

l’écrou il va au fond ? ou il s’arrête au milieu ?

par ce qu si c'est au milieu c'est rond je vois pas comment faire avec un ecrou

[ARNAUD]

C'est au fond...
Faut fabriquer un outil de ce genre, empreinte en 27 pour les DT en KYB, 24 pour les Paioli, il me semble...



D'autres utilisent un pote muni d'un manche à balai en bois...

[nicoparis92]

bah le truc c'est que j'ai essayer de faire ca mais avec les dimension que tu dis je vais pas au fond

le manche a ballais trop gros j'ai vu la video du mec sur youtube

[ARNAUD]

Ben...

L'idéal étant un coup de clé à chocs sur la BTR, ça vient tout seul...

[Spocky35]

As-tu essayé de mettre la fourche en pression (en appuyant fort dessus pour l'enfoncer au max) et de dévisser la BTR en même temps. J'avais fait comme ça une fois, pas eu besoin d'outil spécial, c'était venu...

[phifi]

Si c'est uniquement pour changer les spis de fourche, tu peux très bien te débrouiller sans désadapter le tube du fourreau.
Regarde ici viewtopic.php?f=27&t=20612#p314356

[ARNAUD]

Ha merde, c'est vrai, j'oublie toujours la "méthode goret"...
Bon, en même temps, un nettoyage complet de la fourche une fois tous les quinze ans, ça peut pas lui faire de mal, lol...

[nicoparis92]

Bon bah merci pour les conseil ça a finir par sortir

Avec une cle a choc et un tube un alu de 18mm bien enfoncer au fond avec l'aide d'une personne c'est sorti
Je met quelque screen pour vous montrer le système si quelqu'un rencontre le pb



une vue éclater de l'ensemble



Et juste pour le remontage le petit ressort ce met bien avec la partie la plus large tète en bas ?


J'ai pas bien fait attention quand il est sorti d'un coup

et vous avez la bonne référence des joint? par ce que le gars qui me la vendu ma donner des joints trop epais par rapport a ceux qui était installer

et des cache poussière par la même occasion