Avis cylindre apres 200 bornes de rodage

[ARNAUD]

Les vieux comme moi se souviennent que J.R. est du genre impitoyable en affaires...

[ilpfis]

[TDR@06]

Bonjour

On dirait bien que ça a frotté un poil

Est ce que ton graissage d'huile fonctionne bien
As tu vérifié avant le montage de la côte de tes segments à la coupe

[betakyk]

Désolé pour le temps de réponse.

Alors je suis allé revoir le mécano avec les photos et m'a conseillé de démonter et de vérifier si la bielle avait du jeu mais visiblement non en tout cas pas de haut en bas.
le cylindre n'a pas l'air si flingué que ça et le piston non plus sur les cotés mais sur le dessus on peut voir comme un léger creux qui se forme.

pour le graissage j'ai rajouté de l'huile dans le réservoir pour le rodage et pour la cote des segments non je n'ai pas vérifié et je ne sais même qu'il fallait faire ça...

Après je ne m'y connais pas trop...

bref je vais retourner le voir la semaine prochaine avec les nouvelles photos et vidéos et je verrais bien ce qu'il me dit.

merci pour vos avis et je vous tiendrais au courant.

[ARNAUD]

'tain, le rapport entre ce qu'on voit et la bielle m'échappe totalement...

[zeetoon]

pour la cote des segments non je n'ai pas vérifié et je ne sais même qu'il fallait faire ça...

Alors le jeu à la coupe était trop faible, probablement. Tu devrais arrêter d'aller voir ce garagiste, la bielle n'a rien à voir ...

[SEBLOB]

Faudrait savoir comment s'est passé le réalésage au juste.

Car pour le jeu au segments, par chez moi je sais que Dino le fait, LUI, c'est pas au client de le faire.

Donc si le cylindre a été réalésé par le pro, et que c'est lui qui a fourni le piston, ou bien que c'est bien le client qui a fourni le piston AVANT le réalésage.......enfin bref, si c'est le pro qui est sensé avoir vérifié le jeu à la coupe des segments.....

Donc si le jeu était mauvais, c'est le pro le responsable.

le fait de demander si la bielle a du jeu, laisse à penser que le pro est déja en quète d'un responsable autre que lui pour le pépin aprés 200 km.
Ou alors il va proposer de réaléser le cylindre gratos MAIS va dire que le vilo est à refaire et qu'il faut donc lui amener le moteur complet, et que pour seulement 800 Euro il refait à neuf le vilo .

On sait pas non plus ce que c'est comme piston.

Puis on a toujours pas vu de photo du piston en ayant retiré le cylindre.

Bon çà fait un peu de boulot, mais faut vidanger le liquide de refroisieement, et aprés il est juste question de virer le pot de détente, déja viré pour les photos de toute façon.

A la rigueur suffit de débrancher l'YPVS électriquement, et de simplement retirer les fixations du servomoteur, mais le servomoteur peut rester relié aux cables et les câbles rester monté sur le cylindre, çà gène pas pour le sortir.

Pas non plus la peine de démonter la culasse, suffit de virer la bougie qui risque de gêner en hauteur, et la fixation de la culasse au cadre.
Aprés çà, le cylindre se retire simplement en démontant les 4 écrous de l'embase.

Bref, normalement, démonter le cylindre c'est bien plus rapide que de devoir ouvrir le carburateur pour nettoyage

[ARNAUD]

A la rigueur suffit de débrancher l'YPVS électriquement, et de simplement retirer les fixations du servomoteur, mais le servomoteur peut rester relié aux cables et les câbles rester monté sur le cylindre, çà gène pas pour le sortir.

Pas non plus la peine de démonter la culasse, suffit de virer la bougie qui risque de gêner en hauteur, et la fixation de la culasse au cadre.
Aprés çà, le cylindre se retire simplement en démontant les 4 écrous de l'embase.

J'ai la photo pour illustrer ton propos.

Donc si le cylindre a été réalésé par le pro, et que c'est lui qui a fourni le piston, ou bien que c'est bien le client qui a fourni le piston AVANT le réalésage.......enfin bref, si c'est le pro qui est sensé avoir vérifié le jeu à la coupe des segments.....

Donc si le jeu était mauvais, c'est le pro le responsable.

le fait de demander si la bielle a du jeu, laisse à penser que le pro est déja en quète d'un responsable autre que lui pour le pépin aprés 200 km.
Ou alors il va proposer de réaléser le cylindre gratos MAIS va dire que le vilo est à refaire et qu'il faut donc lui amener le moteur complet, et que pour seulement 800 Euro il refait à neuf le vilo .

On sait pas non plus ce que c'est comme piston.

Puis on a toujours pas vu de photo du piston en ayant retiré le cylindre.

Je doute fort que le réalésage n'ait pas été sous-traité, c'est si rare...
Il y a effectivement plein de choses qu'on ne sait pas, je ne suis même pas sûr d'être clair quant à qui à remonté...
Et comme toi, je trouve que l'histoire de la bielle sent la grosse excuse à deux balles cinquante...

[Spocky35]

Oh p*****!
Une culasse et un couvercle de poulie RACING

[ARNAUD]

Plus 5cv garantis, d'la mort, lève jusqu'en 5.

[betakyk]

je reviens aux nouvelles,

alors j'ai revu le mécano lui expliquant qu'il n'y a pas de jeu a la bielle et je lui parle du jeu a la coupe des segments, il me dit que non ça doit pas être ça mais voulant en être sur je vérifie par moi même et en effet le jeu est bon.

j'en conclu donc qu'il y a du avoir une "merde" dans le cylindre lors du remontage, je vois que ça...

bref c'est remonté et ça roule plutôt bien, j'en suis a la fin du rodage, je croise les doigts pour que ça n'aille pas plus loin.

merci pour vos avis et conseils!

bonne route