a coups moteur a la deceleration

[REMY02400]

C'est vrai qu'il est étrange ce joint et à première vu monté dans le bon sens

Le carter est marqué sur la gauche, j'espère pour toi que ce n'est qu'à l'entrée et non pas sur toute la totalité de la profondeur.

[William121]

Salut au fait merci pour vos réponses !

Je confirme c’est marqué mais juste à l’entrée, c’était au moment de faire levier pour sortir le précédent spi. Et un point d’attention quand on chercher a percer le spi même avec un foret de 2mm on peut vite riper.

[ARNAUD]

Sincèrement, une vis à bois rentre sans problème direct dans le spi, pas besoin de perçer...

[phifi]

Juste une remarque en passant...
Quand le vilo ne tourne pas rond les spis ne tiennent pas longtemps.

[nono28]

Les roulements aussi ne tiennent pas longtemps dans ce cas de figure

[William121]

Hello, n’y a-t-il pas un « faux rond » de ce côté du vilo ?

Voici les nouveaux. Effectivement autre couleur autre qualité.
Je m’attaque au montage.

[William121]

Voilà qui me semble bien mieux

[William121]

Verdict après essai routier : ce n’est pas encore totalement réglé. J’ai encore des combustions non désirées au relâchement des gaz ce qui donne des à coups désagréables.

Néanmoins, il y a quand même du mieux :
- moins d’à coups
- moins de fumée d’échappement

Je pense que le problème est à moitié réglé, il faut que je fasse l’autre côté … pas de bol je viens de faire une vidange !

[REMY02400]

Si tu vidanges dans un bac propre rien ne t'empêche de remettre la même huile; Enfin pour 0,75L d'huile de bon marcher tu peux aussi remettre de l'huile neuve.