Jeu à la coupe 50cc fonte?

[ARNAUD]

C'est sûr qu'un réalésage dans la matinée par un gars pas loin de chez toi, c'est imbattable...
Après, si c'est à 100 bornes ou plus et que tu dois y aller deux fois, l'expédition devient un choix intéressant, et ça t'ouvre un large horizon en matière de choix de prestataire...

[streetboy]

AC 54 est à 115km, donc ça serait faisable sans soucis, j’aurais préféré me déplacer plutôt que devoir m’occuper d’envoyer et après attendre le renvoi du cylindre, mais je ne vais pas avoir le choix je pense, ou alors je laisse faire par ANG au risque de devoir attendre 2 mois.
Le gars chez ANG m’a dit que là où je suis allé il font seulement le réalésage, et après ils renvoient le cylindre dans leur seconde boîte( aussi au Luxembourg), pour faire faire l’honage. Et c’est d’après lui, ce transfert qui peu prendre du temps.

Je vais encore un peu chercher, sinon je me tourne vers Gautier Moulron, comme conseillé par poirson.

À suivre…

[poirson]

Alors :

-Peut-être que je n'avais pas eu de change avec AC54 ?
-Concernant ANG (à Ellange) ils sont débordés par le travail tout comme le deuxième atelier de Livange. Je connais bien leur activité étant donné qu'il s'agit d'un client !

Bon je crois aussi que le mieux est de faire un colis, en plus ça te coutera moins cher en fdp qu'en gasoil !
Il y a de bonnes adresses...

[ARNAUD]

Peut-être que je n'avais pas eu de change avec AC54 ?

Bah ça semble vraiment pas du tout être leur spécialité de base, le réalésage des 2t...
Un mec qui en fait toute l'année, c'est souvent mieux...

un colis te coutera moins cher en fdp qu'en gasoil !

Je pense un peu pareil, mais je connais pas la consommation de notre camarade...

[streetboy]

Oui, vous avez totalement raison, mais comme dit avant je préférerais me déplacer même si ça me reviendrait un peu plus cher, plutôt que devoir m’occuper d’emballages et d’espérer que tout ce passe bien avec l’envoi/retour, parce que j’ai déjà eu des mauvaises surprises à la réception de colis.

En plus, j’aime bien les déplacements en voiture, et la BMW a une consommation très correct.
D’après mes calculs, ça me reviendrait à 17-18€ en gasoil, je ne pense pas pouvoir m’en sortir avec moins que ça en fdp…

[SEBLOB]

Je comprend que si çà coute moins cher en carburant, et qu'en plus c'est fait dans la matinée (bon faut avoir une matinée à perdre quand même) forcément c'est "pratique" de déposer le cylindre, de le récupérer quelques heures aprés et voilà y'a plus qu'a remonter.
Seulement j'ai moi même déja eut des problèmes avec un pro "de la réfection de moteur BAGNOLE" concernant faire réaléser un cylindre, en lui ayant apporte le piston à la taille qui avait été décidé par le pro (il m'a mis TROP de jeu piston/cylindre)

Et c'est vrais qu'on trouve facilement le site d'AC54 sur le net, et on comprend tout de suite qu'ils sont pas du tout spécialisé dans la réfection de cylindre de mécaniques 2 temps.

Ils doivent savoir le faire aussi, mais c'est pas leur spécialité quoi

[streetboy]

Oui, je vais oublier AC 54, pas envie de me retrouver avec un cylindre inutilisable à nouveau…

Je vais chercher encore un peu, et si je me décide par l’envoi l’offre s’élargit pas mal.
Un exemple c’est Revaltec, quelqu’un de vous a déjà passé par eux?

[wismergor]

ou chez dinogt qui est souvent sur le forum

[ARNAUD]

Comme beaucoup de parigots, ça fait des siècles que je dépose direct chez Bouvet, c'est sûr, c'est pratique, comme toi, ça me gave, les colis, surtout pour envoyer un truc à la fois précieux et relativement fragile (la jupe en tous cas)...
Mais si je devais expédier, ce ne serait pas Revaltec ni la Poste, mais Dino et Mondial Relay...
J'ai jamais fait bosser Dino, mais les échos ici sont excellents, il passe suffisamment souvent pour qu'on voie que le mec sait de quoi il parle et ce qu'il fait, idem quand on parcourt son site. Quant à Mondial Relay, c'est moins cher que La Poste, c'est simple, tu fais pas la queue, et j'ai ptet du bol mais j'ai jamais eu aucun souci...

[poirson]

Effectivement AC54 fait plutôt dans "le lourd" ! ... et les tolérances vont avec

Arnaud a raison, en mondial relai, ça ne coute pas très cher et tu pourras choir une adresse sérieuse.. tu as déjà eu des pistes

[ARNAUD]

Ha bah ils m'auraient davantage inspiré quand j'ai fait resurfacer la culasse du 6 cylindres de mon Cherokee...

[streetboy]

Voilà, vous m’avez compris, ce n’est pas mon truc de faire des paquets et envois, je préfère emmener la marchandise et la récupérer réparé!

Mais dans mon cas, je n’ai malheureusement pas trop de choix, soit je laisse chez ANG au risque d’attendre longtemps, ou alors c’est l’envoi.

Revaltec à l’air sérieux quand même, mais dino a l’air plus passionné, donc c’est peut être le bon choix…

En tous cas, merci beaucoup pour vos conseils, je vous tiens au courant…

[ARNAUD]

À ma grande surprise, Revaltec est sur des tarifs très compétitifs.
Historiquement, ça a pas toujours été le cas...

[streetboy]

Intéressant!

Je vais les contacter…

Où vous conseillez définitivement Dinogt?

[ARNAUD]

Bah c'est un peu l'usine face à l'artisan, hein...
Aucune expérience perso chez Revaltec, et encore moins en réalésage.
Les tarifs m'ont surpris, parce qu'ils ont plutôt la réputation d'être chers.
J'ai juste eu quelques échos de crossmen pas plus contents que ça de leur équivalent local du nikasil, mais bon, les crossmen cassent tout, lol... Je crois comprendre qu'il y a eu une mauvaise époque avec quelque soucis, mais encore une fois, c'est juste de la rumeur...
Ils sont là depuis très longtemps et ont beaucoup grandi, j'imagine qu'ils doivent savoir un tant soit peu ce qu'ils font...