Il me semble que c'est dans les 20 Euro le roulement de vilo.
Mais bon, normalement vu qu'il faut tout démonter le moteur tant qu'a faire on change les deux roulement, ainsi que les deux Spy de vilo

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Pour les joints c'est:
-13 Euro HT le joint de culasse (vu qu'il faut enlever le moteur du cadre, alors pas besoin de démonter la culasse aprés, on peut démonter que le cylindre)
-10 Euro HT le joint d'embase
-12 Euro HT le joint du carter d'embrayage (pas forcément obligé de le changer mais il peut se casser au démontage)
Mais bon, si tu le fait faire le plus cher çà serra de loin la main d'oeuvre

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A+