C'est peut-être juste que le levier n'est pas arrivé bien en place, et n'actionne pas la tige...
Comment t'expliquer...
La longue tige doit être repoussée le plus possible vers la droite pour que le levier d'embrayage puisse se positionner jusqu'au fond. Si la tige est un peu trop à gauche, le levier s'appuie sur elle et du coup tourne dans le vide.
Pour y remédier:

penche la moto vers la droite si possible

avec un tournevis fin (par exemple), cherche à repousser la tige vers la droite

Engage alors le levier d'embrayage dans la position où il se trouve lorsqu'on n'actionne pas l'embrayage.
Il devrait alors trouver sa place, et tu ne pourras pas, à la main, le bouger au delà du repère sur le carter moteur.