J’ai un problème avec mon dtx, je roulais à 80 km/h dans une petite montée quand même et assez haut dans les tours quand la moto a fait un bruit de claquement et s’est coupée, elle avait ni voyant de chauffe, du liquide de refroidissement et à peine arrêtée j’ai pu la démarrer en un coup de démarreur et elle a roulée nickel. Je suis allé voir la f1 au circuit et en repartant je la fait chauffer tranquillement comme d’habitude et j’ai à peine accélérer qu’elle s’est coupée mais sans aucun bruit cette fois. Ça fait vraiment comme si je coupais le contact, pas de broutage comme lors d’un manque d’essence.
Ça me l’avais déjà fait à 500 km de rodage et pareil, sans aucun bruit suspect, juste comme si je coupais le contact et pareil elle a redémarrée nickel et a même prit sa vmax tranquillement depuis.
J’ai regardé le piston et il a la même tête qu’à 50 km de rodage, le cylindre aussi, et la bougie m’a l’air pas mal dutout meme si un peu encrassée.
Je pense donc à un possible problème d’allumage, un faux contact ou un truc du style, j’ai aussi vu que le petit bout en métal au dessus de la bougie était légèrement dévissée alors que sur mes anciennes il était bien vissé.
D’où cela pourrait venir ?
Merci !
c’est m
