DTR 125 - Dépasse pas les 7500 tours

[Vico_DTR_33]

Bonjour tout le monde,

Ma DTR de 2001 ne prend pas ses tours. A tous les rapports elle bloque à 7500 tours, même au point mort.
Pour le reste elle tient le ralenti sans problème, et les montés en régime sont régulières.

J'ai nettoyé le carbu (sans bain ultrasons), filtre à air, vérifié le réglage de la valve YPVS. Rien ne change.

Je l'ai depuis 1an, l'ancien propriétaire m'avait dit qu'elle était débridée au CDI mais de ce que j'ai pu lire sur ce millésime il n'y a pas de bridage CDI.
J'ai fait faire par un pro il y à 6 mois :
- remplacement joint spi villebrequin
- remplacement piston
- remplacement cage à aiguille

Quelles pistes je peux explorer ?
Est-ce que le servomoteur pour la valve peut être mis en cause ? en sachant que j'entends la remise à zéro quand je mets le contact

J'habite sur Bordeaux si jamais quelqu'un est dans le coin pour de l'aide

Merci et à bientôt !

[SEBLOB]

Mais au moment de l'achat, elle marchait comment la moto?

Car on a du mal a imaginer quelqu'un achetant une moto d'occasion, qui refuse de dépasser les 7500 tours, avec le vendeur qui lui explique que la moto est débridée au CDI, et qui achète QUAND MËME la moto alors qu'elle a manifestement un problème.

Elle avait combien de bornes au moment de l'achat, et elle en a combien maintenant?

Et puisque ce modèle n'est bel et bien pas bridé électroniquement, du coup il en est quoi de la bride à l'entrée du pot de détente?

Pour le servomoteur de valve, c'est surtout à TOI de nous répondre s'il peut poser problème, car tu dis bien que tu entend la "mise à zéro" (qui n'es pas du tout une mise à zéro) et tu nous dis aussi avoir vérifié le réglage de la valve.

Sur le forum, on a déja vu un trés grand nombre de fois des gens "régler" la valve, mais faire n'importe quoi et du coup ...

[ARNAUD]

Pourtant, normalement, Vico a la patate.

[ber13]

très fin !