125 TDR 2001 Voyant huile reste allumé

[Jacotte]

Bonjour à vous tous ,je possède une 125 TDR de 2001 voilà mon soucis..j ai fait un tour de moto tout allait bien ,en repartant le voyant d huile est resté allumé ,j ai fait un complément d huile moteur et ca s allumait et ça s eteignait..je fais la vidange,et le voyant reste allumé..je ne comprends pas pourquoi....si vous pouviez m aider ce serait super,je vous remercie d avance pour vos conseils

[ber13]

Salut, tu ne confondrais pas huile 2 temps ( voyant rouge ) et huile de boite de vitesses ( que l'on doit vidanger de temps en temps )..?

[Bipcoyote]

Sur la TDR, le seul voyant qui s'allume est celui du niveau d'huile de mélange.
Je te conseille de le sortir et de nettoyer à l'essence.
Une fois nettoyé, tu le fais monter et descendre pour contrôler son fonctionnement.
Il y a des chances que ton flotteur se soit concé en bas lors du démontage.
L'avantage de la TDR : tu peux contrôler facilement ton niveau d'huile en regardant par la roue arrière.

[ARNAUD]

Salut, tu ne confondrais pas huile 2 temps ( voyant rouge ) et huile de boite de vitesses ( que l'on doit vidanger de temps en temps )..?

Une confusion à dissiper rapidement avant que ça ne serre.

[ARNAUD]

Sur la TDR, le seul voyant qui s'allume est celui du niveau d'huile de mélange.
Je te conseille de le sortir et de nettoyer à l'essence.
Une fois nettoyé, tu le fais monter et descendre pour contrôler son fonctionnement.
Il y a des chances que ton flotteur se soit concé en bas lors du démontage.
L'avantage de la TDR : tu peux contrôler facilement ton niveau d'huile en regardant par la roue arrière.

Pardon Bip, mais ainsi formulé, on a l'impression que c'est le témoin qu'il faut sortir, nettoyer et faire monter et descendre -ce qui ajoute de la confusion à la confusion...

[Bipcoyote]

Je parlais forcément du flotteur qui est dans le réservoir d'huile 2 tps

J'aurais dû mettre dans ce sens :
Il y a des chances que ton flotteur se soit concé en bas lors du démontage.
Je te conseille de le sortir et de le nettoyer à l'essence.
Une fois nettoyé, tu le fais monter et descendre pour contrôler son fonctionnement.