Gicleur avec ligne DEP

de **fabdtx** le 02 Mai 2006 18:53

Voilà j'ai donc commandé mon collecteur DEP et j'ai commandé également en même temps un gicleur de 220.
Je voudrais savoir qui a mis quoi comme gicleur après la pose d'une ligne complète????

de **KubZ** le 02 Mai 2006 19:21

Moi je dois recevoir cette ligne DEP théoriquement de cette semaine (sinon je vais devoir faire le client chiant :lol:

)

(t'avais raison, ils sont lent chez dirtbikestore :evil:

)

je te dirais ce qu'il en est pour ma part avant que tu aie la tienne donc normalement.

sinon il y a Mr.T avec le même moulin que nous et une ligne DEP aussi, il a juste monter l'aiguille de 2crans si je me souviens bien... (voir son topic)

mais il habite en grèce les conditions climatiques ne sont pas les mêmes non plus, a voir donc :oops:

maintenant, je ne sais pas si on peut comparer une ligne avec une autre précisément question 'jet setting'

de **vlad** le 02 Mai 2006 21:24

La DTRE etant reglée riche d'origine, il semblerait que monter l'aiguille d'un cran vers le haut suffit sans augmenter la taille du jicleur...
Un topic sur la page d'accueil "debridage par Lo" est assez explicite, sinon Phiffi qui a une ligne DEP a je pense déja donné des infos la dessus. Non Phiffi ?

de **phifi** le 02 Mai 2006 23:00

Oui, mais il faut bien garder à l'esprit qu'aucune machine est identique, il faut donc que tu "check" ta bougie pour avoir déjà un ordre d'idée.
:arrow:

Moi j'ai été obligé de rajouter +10 points au gicleur car j'ai aussi un filtre à air twin-air et une boite à air légèrement modifiée.

de **KubZ** le 02 Mai 2006 23:06

vlad a écrit:La DTRE etant reglée riche d'origine

la je ne suis pas vraiment daccord :oops:

personellement ma dtx, j'ai check la bougie cette hiver apres une pointe, elle était plutot brun clair, même très clair :shock:

c'était bon, mais plutot vers le pauvre que le riche

de **phifi** le 02 Mai 2006 23:14

Et voila un exemple type: tu as les réglages d'origine mais tu te trouves en Belgique avec des hivers assez rigoureux, par contre si fabdtx se trouve dans le sud il trouvera certainement que sa carburation est un peu trop riche; ... et quant à Mr.T qui est en grèce après pose de sa ligne DEP et modification de sa boite à air, il a juste fallu modifier d'un cran sa hauteur d'aiguille !!!
:wink:

C'est pour cela qu'un réglage type ne peut pas fonctionner partout, et qu'il faut donc se l'adapter à ses conditions tout en gardant une légère marge de manoeuvre.

de **KubZ** le 03 Mai 2006 0:28

il est belge aussi :lol:

d'ailleur fabdtx, quand tu as recu ton silencieux, ils font livrer par qui en belgique? ABX?

de **phifi** le 03 Mai 2006 0:31

L'invasion commence....,

et je suppose qu'au sud de la Belgique ça doit pas changer grand chose!!!!
En tout cas j'espère que vous recevrez vos pots bientôt...

de **fabdtx** le 03 Mai 2006 17:41

ubaika , j'ai reçu mon pot par la poste en colis recommandé , donc j'espère qu'il y aura quelqu'un chez toi aussi non tu devras te taper le bureau de poste...

de **KubZ** le 03 Mai 2006 19:18

bah, le bureau de poste est a moin d'1km de chez moi, ca va :lol:

abx, le gars livre chez ma grand mère quand il n'y a personen chez moi et elle serait capable d'oublier de me prévenir, c'est pour ca :roll:

de **fabdtx** le 03 Mai 2006 20:23

méchante mamy!

de **phifi** le 04 Mai 2006 16:39

par contre n'oubliez pas qu'il faut absolument monter un joint d'échappement neuf avec le collecteur DEP, sinon vous allez avoir de magnifiques fuites d'huile bien noire....

de **KubZ** le 04 Mai 2006 17:04

ouais, j'avais vu ca sur ton topic...
hum... on a ou un joint comme ca?

de **phifi** le 04 Mai 2006 17:09

Le mieux c'est de l'acheter chez Yam, ou chez un agent multimarques qui a du stock, ça coute 5 à 6€ je crois.
Sinon il y en a aussi un dans les pochettes de joint haut moteur, mais bien sur il faut avoir besoin de certains autres joints...

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