pas plus de 100km/h à 9000T/min

de **prostiganache** le 21 Aoû 2006 16:29

salut tout le monde
voila tout est dans le titre, je possede un dtr de 2001 avec 5000km. ce matin je l'ai pris il marchait nickel 120km/h à 9000tours et cet aprem je la reprend et là je depasse pls les 100km/h. j'avais déjà eu le probleme qdje l'ai acheté( il y a 1 mois), la bougie etait encrassée, doncj'en ai mis une neuve et ça avait tout résolu, et maintenant j'ai l'impression que cela me fait comme au début. j'ai démonté la bougie et elle était couleur chocolat bien noir, je pense que je suis un poil trop riche. mais si vous avez des avis je suis preneur, je voudrai pas l'amener chez yamaha sans avoir une idée du problème.
merci d'avance à tous

de **Toopack** le 21 Aoû 2006 16:35

ouai, trop riche.
Ce n'est pas très grave, sauf que çà encrasse .....

Filtre à air bien propre :?:

de **KubZ** le 21 Aoû 2006 16:59

au même nombre de tour tu va a 2 vitesses diférentes toi... passe la 6ème hein... :roll:

de **Cybermars** le 21 Aoû 2006 18:12

Il est débridé ton DTR :?:

Parce que moi, ça me faisait le même coup tant que j'avais pas débridé la moto (pot de detente et valve).
Sinon règle ton ralenti correctement à la méthode phiphi et descend d'un cran ton aiguille (monte d'un cran le clips).

Petite question en passant : sur les TDR la position d'origine de l'aiguille c'est le 4 eme cran :?:

(1 2 3 4 5 en partant du haut)

de **manimal99** le 21 Aoû 2006 21:38

Je ne comprend pas trop la:sauf si tu as changé le pignon ou la couronne,ou alors tu ne passe pas la 6 ,ou l'embrayage patine,car la vitesse au 1000 trs ne peu pas varier sur un réglage moteur. :?:

de **rayam** le 22 Aoû 2006 17:51

prostiganache !! salut

a 9000t/mn tu est a 120 ou a 100 km/h ????????? :roll:

de **prostiganache** le 24 Aoû 2006 12:03

salut excusez moi de pas avoir repondu desuite, en fait je suis parti le matin avec 120 km/h à 9000 et ensuite 2h plus tard sur le retour pas plus de 100 km/h à 8500/ 9000 tours!!! bizarre non, j'ai regardé la bougie (1 mois d'existance) et elle était super encrassée!!
j'ai acheté une nouvelle bougie et je vais appocrir un peu (comme c'est spécifié sur le forum.
mon dtr est débridé pour ceux qui m'ont posé la question
@+

de **arno** le 24 Aoû 2006 12:25

vérifie ta bobine haute tension(la résistance des enroulements primaire et secondaire)

de **KubZ** le 24 Aoû 2006 14:22

je répète, il y a une 6ème sur la dt hein... :roll:

de **prostiganache** le 25 Aoû 2006 11:49

salut tout le monde, bon voila, j'ai changé ma bougie et c'est reparti pour une centaine de km nickel, aprés ça a recommencé, bougie noire. si je ne me trompe mon dt est vraiment trop riche au niveau carburation non? je vais essailler de baisser encore la richesse d'un 1/4de tour pour voir avec une bougie neuve et on verra, par contre avez vous des solutions pour nettoyer une bougie pour qu'elle soit nickel, car je voudrais pas acheter une bougie à chaque test lol!!!!!
si vous avez des infos je suis preneur merci
@+

de **Néo** le 25 Aoû 2006 12:28

un petit coup de touret et c'est nickel :wink:

de **KubZ** le 25 Aoû 2006 16:27

ouais, ca maintenant, mis a part que tu ne trouve pas la 6ème quand t'es a 100 a 9000tours, la bougie noire => carburation trop riche, mais si elle est si riche que ca, passe a un gicleur plus petit non?

de **Toopack** le 25 Aoû 2006 16:58

avant de toucher quoi que ce soit à la carburation, il faudrai peut être s'assurer du bon état du filtre à air non ? :roll:

pas plus de 100km/h à 9000T/min

pas plus de 100km/h à 9000T/min

re

un peu plus d'infos

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